N海都记者 姚志梅

福州首个区域地产联盟，首现大城南，备受瞩目。为何，福州楼市二十年，唯大城南才有地产联盟？资深业界人士称，大城南联盟的最大“推手”，是该板块的配套先行。

在规划专家的眼中，大城南板块与众不同。“福州楼市板块中，很多区域都是先有楼盘，后有配套跟进，但城南却是先有配套，再有开发”，一规划专家称，这样的顺序，让大城南板块具有先天优势。

5月27日，福州市政府网站公开信息，在市重点项目的进度中，福州华侨城大型文化旅游综合项目帝封江A-F六地块、帝封江新区、帝封江公园的征地批文已下达。当天，福州各大网站纷纷转发。一时间，大城南又成焦点。

俨然，传闻已久的“欢乐谷”大型游乐配套，已是板上钉钉。承载着“福州未来发展重镇”美誉的大城南，日渐坐实了这个称号。

帝封江征地批文已下 旅游资源配套，丰富多彩

华侨城落户福州大城南帝封江，可以追溯到2012年10月。数年来，有关华侨城的“坊间传闻”一直不断。2014年12月7日，福州华侨城项目征地方案正式获批。而今，又有官方正式消息传出。

据了解，福州华侨城将建设成为一个融合都市娱乐、生态观光、文化休闲、主题酒店、高尚社区于一体的大型文化旅游综合性项目。

“可以预见，华侨城正式落户，大城南板块的价值潜力不言而喻，”一业内人士称，华侨城在外地给周边所带来的影响，是有目共睹的。

而大城南受到关注，绝不仅仅只是一个华侨城。

近日，有消息传出，在落子丽江、三亚、九寨沟后，宋城演艺大手笔出资1亿多元成立福州子公司，布局福州主题公园项目。据称，该项目位于三江口文化旅游城。

如果说华侨城、宋城是政府对大城南配套的大手笔支持，那么，龙祥岛休闲旅游文化、螺洲温泉古镇的打造，则是相关部门对大城南最有力的提升。

早在2011年，福州市相关部门就有意将乌龙江中的龙祥岛打造成为福州大都市区的休闲度假区，并启动对外招商，据悉该项目总投资约100亿元。按照规划，龙祥岛将开发成以生态旅游为主题的湿地公园，集商住、观光、度假、文化、体育、健身为一体的生态旅游区。

螺洲温泉古镇具有与生俱来的人文气息及温泉优势，相关部门将充分发挥这一优势，重点规划开发建设高端综合性温泉旅游项目，将螺洲打造成历史文化温泉古镇。当下，政府已斥资8亿元打造螺洲温泉开发利用示范基地，总占地271亩，开发内容包括休闲娱乐、度假、会议、健身等，计划在2017年以前完成规划。

一业内人士称，丰富多彩的旅游资源必将为大城南带来极大的人流量和知名度。

政务入驻、全系商业配套齐聚

多核联动，庞大商圈群正在崛起

未来，吸引人群来大城南的，绝不只是旅游，还有雄厚而又庞大的商圈群——坐拥东部办公区、海峡国际会展中心、火车南站、奥特莱斯世界名品折扣城、三江口CBD、奥体商圈、百亿批发市场、佰悦城商圈等重磅配套，发展潜力极大，福州楼市未来转战大城南已经是大势所趋。

据悉，150多家市直部门及下属单位陆续迁入，新政务中心已正式入驻，聚集起海峡国际会展中心、喜来登酒店等强大的商业资源。

新政务中心正在发挥着其核聚作用，与之遥相呼应的，则是大城南的三江口商圈，这是福州未来的“陆家嘴”，最具规模的CBD所在地。

从2010年至今，三江口片区在城建上动作不断，海峡科技馆、海峡青少年活动中心、海峡群艺馆、海峡电影城、海峡美术馆、海峡音乐厅、海峡剧场、海峡博物馆，乃至高达400米的福州新地标海西塔等一系列城市公共设施落户开建。

大城南，拥有福州最大的火车站。总投资15亿元的火车南站，早已于2010年投入使用，这是一座现代化的铁路客运特等站，全国十大区域性客运交通枢纽之一。火车南站的运营投入，这一城市最大的交通枢纽，让南站商圈的崛起指日可待。

10月18日，全国第一届青运会即将在奥体举行。奥体的兴建，围绕着奥体而产生的一系列盛事，将让大城南板块成为最大的受益者。

与这些政府投入的公共配套相呼应的，则是一些实力开发商的商业运营项目。

4月25日，天泽·奥莱时代已于万象城市展厅开放，向福州市民展示全新的奥莱时代——一个前所未有的世界名品消费体验。据悉，2014年1月19日，天泽·奥莱时代全面开工。规划总面积约3000亩，将建成集奥特莱斯世界名品折扣城、世界儿童主题乐园、两岸文创园区、亲子酒店等于一体的“新型综合体”。

天泽的母公司——利嘉集团同样在大城南有大手笔。利嘉集团倾力打造的利嘉·国际商业城已呼之欲出，总投资120亿元，总建筑面积近300万平方米，将汇聚服装、鞋类、陶瓷、珠宝等10多种批零业态，力争成为全省首个年交易额达千亿元的大型综合专业批发市场。大城南的另一商圈——佰悦城商圈，55万平方米超大体量综合体，打造一站式消费主场。

……

可以预见，多核联动，庞大的商圈群正在崛起，“大城南，不仅仅吸引了周边人群，更会吸引全国各地的观光旅游人群、千万级商业人群，他们，将见证大城南的崛起”。大城南，将是城市的重中之重，指日可待。

交通先行 地铁1号线南段年底率先通车

立体交通“黄金走廊”名副其实

作为“福州未来发展重镇”的大城南，各种配套方兴未艾，交通却是最为先行。

南二环、三环快速路贯通城市南北；南台大道双向八车道，拉近新旧城区距离；福峡路对接6条主干道路，周边兴建火车南站、城市公交枢纽站等；

螺洲大桥、三江口道庆洲大桥、乌龙江大桥三大跨江大桥以及湾边大桥、旗山大桥，无缝对接滨海新城。

在这里，有福州最美的环岛路——南台环岛路，总长60公里，其长度超过福州三环路和厦门环岛路，是全国已规划建设的最长的环岛路。据悉，该环岛路有望今年下半年全线完工。

最值得一提的，莫过于地铁1号线。在今年下半年，地铁1号线南段将率先开通。据悉，地铁6号线今年将提前建设。未来，还有地铁3、4、5号线通行。

据悉，每一个城市的地铁1号线，都是见证城市繁华的开始，更是让市民坐享地铁带来的物业增值红利。福州地铁1号线的开通，相信亦如此。

俗话说，道路通，一通百通。四通八达的交通路网为城南发展奠定了坚实的基础，让大城南的“黄金走廊”称号名副其实，而大城南板块亦将华丽转身，成为福州下一个“中心”。

大城南的价值，因为交通配套的先行开发，已然被极为敏锐的房企发掘，争相入驻。包括滨海·橙里、三江城、泰禾·福州院子、世纪金源·闽江世纪城、中发·印象外滩、天泽·奥莱时代、万科·金域滨江等在内的各路大牌房企纷纷落子开发，并自发组成大城南联盟，共同为整个福州打造一个繁华魅力居住区。

大城南，因此，热了！