N海都记者 李帅 包华

海都讯“在上个世纪80年代的大街上，汽车很少。驾驶着一辆梅花牌两轮摩托从大街上穿过，把一辆辆自行车甩在后面，绝对是最酷的事。”今年48岁的福州读者庄先生现在已经开上了轿车，可是回忆起30多年前骑过的“梅花牌”，依然十分兴奋。

早在1958年，福州市汽车修配厂开始生产摩托车，当时生产的是三轮货运摩托车。1983年，福州摩托车制造厂研制成功了梅花牌两轮摩托车，最高时速90公里，定价每辆2000元。

庄先生回忆，当年，工人每月工资也就是几十元钱，对于2000元的定价，基本望而却步。当年，有一些需要外出办事的单位会购买几辆摩托车，停在单位大院里，谁出去办事，才可以骑出去。

庄先生说，梅花牌车身暗红色，马力充足，据说还销往北方。因为性能良好，很受草原牧民和山区农民等消费者欢迎。当年，在福州的马路上，还有外地生产的幸福摩托车，和日本进口的雅马哈摩托车。一些年轻人留长发，遮着半边脸，穿着花衬衫，骑着摩托车，带着自己的女朋友去兜风，当年是很酷、很拉风的事。

庄先生说，当年的摩托车都有脚启动杆，用脚踹才能启动。人们有时会在路边看到，一个人把摩托车踹得直冒烟。1986年，由于受到进口摩托车的冲击，“梅花牌”摩托车产量大减。1993年处于停产状态。曾经在福州街头飞驰的梅花牌两轮摩托车，消失在了人们的记忆中。

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