N海都记者 陈颖旭/文 包华 肖春道/图

关注理由 这几天，高温来袭，福州地表温度一度突破60℃。在光秃秃的安全岛等红灯时，行人常因烈日当空酷热难耐，为少受点“罪”，不少行人甚至闯红灯过马路。

去年以来，海都报持续呼吁安全岛要种大树，为市民送上一片绿荫。

记者昨日从福州市园林局获悉，为了给高温下等候过街的市民撑起一片绿荫，也助力榕城创建“国家森林城市”，园林部门开始在金山大道三个路口的安全岛种植大榕树，且这一做法有望逐步推广。

4个安全岛，补种18棵5米高榕树

昨日上午，市民吴先生经过金山大道金洲路路口时，发现一台小型破路机在路口安全岛上破拆路面，旁边一棵高约两米的小榕树被挖起放在路边。“这路口光秃秃的，难得种了几棵小树，为什么还要挖掉？”吴先生不解。

“这里要补植大榕树，以后等红灯就不会那么辛苦了。”施工方相关负责人陈先生说，金洲路路口的四个安全岛上，之前就种了五六棵小榕树，目前除了两棵稍大点的榕树能形成较大树荫外，剩下几棵小树因长势一般，都没什么遮阳效果；而且该路口安全岛面积较大，盛夏时节，市民只能是被暴晒。

陈先生说，为了给高温下等候过街的市民撑起一片绿荫，园林部门决定移走安全岛上几棵小树，其中较大的两棵榕树则保留，同时在该路口四个安全岛补植18棵大榕树。

“这个安全岛以后就变绿岛了。”据陈先生说，此次补植的树种为小叶榕，高约5米，树冠较大，能在较短时间内形成较大的树荫。而且安全岛上还将补种地面植被，增加绿化面积。

海都持续呼吁，安全岛补植大树

昨日上午，记者在金山大道金洲路路口看到，四个安全岛上，仅两个有较大树荫，在有树荫的安全岛上，行人和骑手基本都会躲在树荫下，耐心地等待红灯变绿；而在没有树荫的安全岛，等红灯的市民显得较为焦虑，有的甚至趁车流转换间隙，闯红灯而过。

“天气太热，站在光秃秃的安全岛，感觉都要被烤熟了。”市民林先生希望，相关部门能在更多的安全岛上种植榕树，“其实在安全岛上种大树，只要种植得当，基本不会影响行车视线。”

福州安全岛主要采取矮灌木、鲜花、地被+造景灌木的方式进行绿化，大乔木很少，基本起不到遮荫效果。去年以来，海都报持续关注福州安全岛绿荫不足的问题，呼吁补植大树送绿荫。

去年8月，海都报与福州市创森办联合推出“福州创建‘国家森林城市’”系列报道，我们还开通了创森热线，不少市民反映安全岛的无树之忧：“大多十字路口的安全岛都无树遮荫，等红灯时，酷热难耐。”本报报道引起相关部门的重视，当时，园林部门就表态计划在部分安全岛植榕树。

下半部树干修剪得修长，不会遮挡行车视线

安全岛上种大树，榕城其他安全岛是否可推广？据施工方负责人陈先生介绍，除了金洲路路口，金山大道上的洪湾路路口和建新路路口，也是安全岛种大树的“试验田”，其中洪湾路路口补植6棵大榕树，建新路路口补植5棵大榕树，目前都已补植。

有市民提出，安全岛下方常有不少线缆，种植根系发达的榕树会不会造成破坏？另外，榕树枝繁叶茂，会不会影响行车视线？对此，陈先生说：“此次试点的几个安全岛绿化空间较大，种树位置都勘察过，不会对地下的线缆造成影响。”

至于是否会影响行车安全，陈先生说，在金山金榕路与金山大道交叉口，四个安全岛都种着一棵或两棵榕树，这些榕树有三四米高，顶部枝繁叶茂，但由于这些树的下半部树干修剪得修长，并不会遮挡视线。而这次补植的小叶榕高约5米，因此也不会遮挡行车视线。

“这三个路口是作为试点，今后有望逐步推广。”福州市园林局相关负责人表示，在安全岛上种大树，涉及交警部门、市政工程等，需多个部门合作。如果试点效果不错，下一步将在浦上大道金洲路路口、浦上大道洪湾路路口、闽江大道凤冈路路口、金山大道横江路路口、金山大道往闽江大道拐弯口、浦上大道建新路路口优先推广。而市中心的一些空间较大的安全岛，也有望逐步种植榕树或其他乔木。