N海都记者 李思玲 李拯

海都讯 市民买车后，要定期为爱车做保养，可是去一些4S店，往往是配件、服务一口价，价格不透明。近日，福州出现本土汽车售后服务平台，市民可自备配件，登录该平台，预约商家进行安装。目前，该平台正在进行内测，下周开始，市民还可对102个商家进行评价，进入该平台和上淘宝网一样，可对商户的服务质量和价格进行比对选择。

上述平台提供的服务可让汽车维修价格更透明，但也有市民担心，商家会不会不认车主自买的配件、预约服务质量是否有保证等。省汽车服务行业协会认为，汽车服务O2O将成为趋势，但还需引导和规范。

配件和服务价分离

昨日，记者通过微信登录上述平台，平台上有上门清洗汽车空调、洗车等服务，此外还有一项为“更换机油”，写明工时费为45元。

“市民可以自行购买机油，通过平台选择商户，预约上门或到店更换。”平台负责人说，平台提供上门和到店两种服务，都接受市民自备配件。

据介绍，该平台目前已经吸引102家汽车服务商户加入，半数以上认可市民自备配件。今后还可提供上门或到店更换刹车片、行车记录仪等服务，并且将把各商户的服务价格公布在平台上，就像淘宝网一样，也接受市民评价。目前，这些功能还在进行内测。昨日，记者登录内测网站，在搜索栏输入“更换轮胎”，所有商户的相关信息都弹出，服务价格从20元到40元不等，同时可看到商户的基本信息、信用等级等。

记者从省汽车服务行业协会了解到，目前全省有逾万家汽车售后服务企业。据不完全统计，去年至今，福州有7家企业创建了O2O平台，不过这些企业提供的多是自有门店或其他联盟商家的服务。而汽车售后服务平台还是首次出现。

市民担忧二次消费

记者了解到，此前，不少汽车养护服务商家都不接受市民自买配件，将配件和服务统一报价。市民认为，价格不透明，难免有“挨宰”的嫌疑。

市民卢先生此前向本报反映，爱车发动机声音变大，到4S店维修，店员告诉他维修要3000多元。他又咨询其他店，但最低报价也要800元。最郁闷的是，不管是4S店还是维修厂，都不告诉他具体要换什么配件，只报价钱。之后，他通过朋友帮忙找到一位修理工，检查发现只是发动机气盖垫老化了。最终，他到汽配城花60元买了气盖垫，再付给维修工70元工时费，总共只花了130元。

“如果自己购买配件，通过平台预约，商家会不会以配件不合格为由，要求重新购买呢？”对于汽车服务“淘宝网”的出现，采访中，不少市民表示认可，但也提出了担忧。前述平台负责人说，如果商家称配件不合格，而市民坚持要求安装，商家必须安装，如果强制要求再在商户购买配件，市民可向平台投诉。

可视车况选购配件

“将配件和服务分开，通过平台预约服务，更加直接、省钱。”省汽车服务行业协会相关人士说，自备配件，比如通过网络购买，可省去生产厂商到消费者的流通环节，价格更透明。

该人士说，汽车服务O2O模式，将成为一种趋势。不过，目前还没有明确的规定对平台进行监管，需要对平台进行引导、规范。平台在吸引商家入驻时，也应严格进行认证、筛选。

省汽车服务行业协会提醒，如果车辆在保修期内，还是用原厂件比较好。在整车质保期过后，一些不涉及核心、安全方面的雨刮、坐垫等零配件，车主可选择正厂件、品牌件，选择原厂的意义不大。类似润滑油、火花塞这样的配件，以及车载导航、音响这样的用品，可以选择品牌件，它们的质量很可能比原厂件更好，而且价格还更便宜。