N海都记者 李帅

海都讯 辔读pèi。辔头俗称“马笼头”，是为了驾驭马匹而套在马颈上的器具，一般由嚼子和缰绳组成。年过六旬的施良栋依伯喜欢研究传统民俗文化。他说，历史上，水运在福州运输中是第一位的。但是，从晚清到解放初期，福州的街路上，出现了戴着辔头的马和漂亮马车，成为街头一景。

施良栋依伯说，也许会有人质疑，福州自古城里水网交错，想运东西，内河可以用小船，闽江上可以用大船，为啥会有马和马车呢？其实这是一种误解。福州历史上在城里有大量驻军，都有使用军马。在清代，福州城里还有八旗丁驻防，清朝国力强盛时，一名兵丁甚至可以有两匹军马，辔头等马具也随着马蹄声出现在城里城外。因福州在第一次鸦片战争之后成为开放通商口岸，大量外国人在福州仓山居住，并且把赛马运动带到了福州，福州至今还留下了“马场”的地名。晚清开始，福州出现了马车运输，既可以送人远行，也可以用于货运，到民国初年，马车的运输生意开始多起来了。马车的马匹都要装上辔头，因为马一旦失去控制在街市上乱跑，那是很危险的事。

当年，精美的厢式马车绝对引领潮流，有的还安装了玻璃门。老福州把它当作新奇的东西，说是一匹马拉着有两个轮子的“玻璃橱”。最多时，马车车厢里可坐6到8个人。

但是在当年，只有极少数官员或者富商才能在家里养得起马车。街上的马车相当于今天的出租车。施良栋说，一直到上个世纪50年代，仍然由马车营业，后来因为城市交通的发展，马车才被三轮车和汽车逐步取代。

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