N海都记者 陈百慧

在上半年车市增速整体放缓的背景下，中国品牌的表现让人惊喜，销售份额持续上升。在今年5月排名前十的汽车企业中，长安汽车赫然在列。1至5月份，长安汽车集团累计销售125万台，同比增长13%，其中长安品牌销售73.28万辆，同比增长17%；长安品牌乘用车累计销售47.74万辆，同比增长44%，保持第一阵营第一增速。近日，中国主流媒体联盟走进长安汽车，对话长安汽车副总裁李伟，揭秘长安汽车逆势上扬的品牌真谛。

每天新增8000名用户

“长安是中国历史最悠久的国有企业之一，最早是做枪炮的兵工厂，第一次与汽车结缘是在抗美援朝时期，当时缴获到美国吉普车并送进了长安厂进行研究，硬是将车子开发出来了，并量产了1300多台车，参加了1959年的国庆阅兵。”提起长安汽车的历史，李伟非常自豪。

从2005年开始，新时期的长安汽车便进入快速发展期。2014年，长安汽车集团全年的销量达到了254万台，销售收入突破2000亿元，利润达到150多亿元。现在每天有将近8000名用户会选择长安汽车集团的产品，而这其中购买长安自主品牌车型的用户有30%是准备购买合资品牌的。

300亿打造一流研发团队

从2005年开始，长安汽车就确立了五国七地的研发布局，在研发各个领域投入巨资。

李伟强调，长安汽车每年都会把销售收入的5%以上投入到研发中去，有的年份这一比例甚至高达6.5%。十二五期间，长安还将再投300亿，加强产品研发的能力建设。

未来，长安汽车将在新能源领域继续投入180亿元。以电动车发展为主线，制定了“518”性能目标，“5”就是未来的电动车百公里加速时间小于5秒，“1”就是百公里油耗小于1升，“8”就是纯电动的车，每吨的重量百公里耗电8度以内。

另一方面，智能化将会成为长安汽车未来发展规划最为主要的一个标签。搞研发出身的李伟表示：“长安已作规划，2025年要能够实现全自动驾驶，并将真正的无人驾驶汽车量产和商品化。”

李伟自豪地说，今年，长安汽车集团的销量目标是290万辆，截止到5月份，已经完成125万的销量，可以说基本实现了时间过半、业绩过半。按照这一节奏，长安汽车有信心完成全年规划的业绩目标。