就发展方向而言，作为汽车动力的锂离子电池，具有电池容量密度高、充放电效率高、体积小、重量轻等优点，是乘用车新能源化的必然趋势。但是，由于锂离子的化学性能和电池材料的可燃性，确保锂离子电池的安全性的难度要比镍氢电池的难度大得多，现阶段锂离子电池的安全问题仍旧是世界未解的难题。

当前新能源汽车采用的锂离子电池主要有三大类，即锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和钴酸锂电池。从成分来看，锂是一种非常活跃的化学元素；再加上锂离子电池的电解液为可燃物，在剧烈碰撞、穿刺等极端情况下，锂离子析出和电解液泄漏都极易引起燃烧。

事实上，即便程度相对小的碰撞，只要让电池包发生变形，造成相关元素的泄漏，在被氧化一段时间后，还是有可能发生燃烧。2011年5月，美国国家交通安全管理局(NHTSA)对增程式电动汽车雪佛兰Volt进行了猛烈的侧面和翻滚碰撞测试，三周之后的6月初，停在NHTSA测试中心的Volt突然起火，并殃及附近其他车辆，这个实验可以作为佐证。

所以，我建议新能源汽车车主，在车辆发生碰撞后，务必请专业人士进行系统的检查，尤其是电池包，以防泄漏。