N海都记者 夏雨晴/文 毛朝青/图 实习生 蔡佳杰

海都讯“六一环岛围挡后，越来越多的车子不按照标线行驶，直行车走掉头车道，还逆行，尤其是高峰期，堵得乱七八糟。”昨日上午，福州六一环岛附近交通协管员张先生拨打本报热线反映附近路口的交通乱象，“一些公交车拦都拦不住”。

掉头车道竟成“捷径”

六一环岛周围分布着福马路、古田路、六一中路和六一北路四条主干道，紫阳立交桥拆除后，四条道的格局基本差不多，都是禁止左转，在双向车道的中间，单独用围挡围了一条掉头车道。“可是这条掉头车道，却成了不少车子在拥堵时候的‘绿色通道’！”张先生说。

正说着，记者便看到一辆车牌号为闽AYA781的125路公交车从掉头车道开来。在该车道的最前方，交警专门放置了可伸缩的护栏，防止车子直行，路口还有明显的掉头和禁止左转的标识，然而公交车完全无视标识标线，直接先左转再右转，绕着环岛往古田路开去。左转时，由于公交车车身较长，占据了对向两个半车道，挡住了一些往福马路方向开的车辆。所幸车流量并不大，没有造成明显的拥堵。

记者蹲守半小时看到6车逆行

海都记者和张先生在福马路路口蹲守，不一会儿，一辆车牌号为闽AY7008的7路公交车也是如此“横行”，半小时的时间，共有6辆车子不按标识标线行驶，其中有三辆为公交车，一辆为的士。记者发现，有时直行车道上等红绿灯的车子并不多，但依旧有车“抄快道”。

张先生说，六一环岛的四条道路都有这样的情况，但是福马路往古田路方向的这种现象最严重。“主要就是公交车，这个方向公交车最多。”他说，尤其到了上下班高峰期，一辆公交车就会造成一段时间的拥堵，他们出动四五个协管员，都无济于事。“让它后退又会堵住后面的车，让它掉头公交车车身长，又会掉很久，真的是没办法！”

记者了解到，为了整治乱象，交警部门除了投入人力之外，这些协管员还将在指挥交通的过程中，对这样的车辆进行拍照取证，取证清楚无异议的，交警将会依法进行处罚。

感谢张先生提供线索，线索费60元