N海都记者 陈百慧

俗话说“买车容易养车难”，一辆10万元左右的汽车，每年的用车花费在1.5万元左右。因此，不少消费者在购车的时候，不仅考虑到车型的外观、动力、配置，更会考虑到车辆的性价比以及日后花费。下面我们就挑选了10款轿车和10款SUV车型，看看它们日常保养的情况。

保养费用200至600元不等

在汽车市场竞争日趋激烈的背景下，10万元甚至可以买到一款纯进口汽车，例如进口大众up!1.0L move up，售价仅11.69万元，这款车保修期为三年或10万公里，除了首保之外，售后周期7000公里/3~6个月，费用在600元左右。

10万元左右的合资品牌家轿，保修期基本都在三年或10万公里，保养周期各有不同。一汽丰田威驰1万公里/6个月进行一次常规保养，费用在400元左右；东风日产阳光，5000公里/3个月进行一次常规保养，费用仅200元左右。

相比之下，中国品牌轿车的养车成本划算许多。吉利新帝豪三厢，保修期长达四年或15万公里，除了首保之外的保养周期为5000~7000公里，费用仅300元左右。

保修周期最长五年或10万公里

就合资品牌而言，10万元可以买到至少三款热销小型SUV，包括东风标致2008、长安福特翼搏和东风悦达起亚KX3。保修周期最长的是东风悦达起亚，为五年或10万公里。除了首保之外，日常保养周期，最长的是东风标致2008，为7500公里/6个月，费用为350元左右。

10万元的SUV领域，70%为中国品牌。保修周期最长的是瑞风S5，为五年或10万公里。

中国品牌轿车的保养费

用也相对比较划算。就单价而言，最低的车型江淮瑞风S5，保养周期是5000公里/6个月，常规保养费用仅需260元左右。就保养周期而言，最长的是比亚迪S7，为7000公里/1年，常规保养费用为500元左右。