N海都记者 李拯/文 黄孔瑜/图

海都讯 强台风“苏迪罗”给福州带来严重内涝的同时，也让许多车成为了“泡水车”。据多家保险公司统计，台风导致福州上万辆车报损，其中大部分被水淹。不少市民担忧，这些“泡水车”是否会流入二手车市场？

据了解，部分投了涉水险的“泡水车”若受损严重，保险会按全损赔付，将车收回，并委托专门的企业拍卖。而买家通常是汽车拆解、维修企业，他们将这些“泡水车”拍走后，有不少会拿去翻新，然后以正常二手车的名义出售，从中赚取不菲的差价。而专业人士说，“泡水车”上路有点悬，随时可能自燃、发动机突然熄火等。

“泡水车”一转手，汽修厂赚数万

“正大拍车”是我省一家专业从事保险公司残值车拍卖公司，拥有线上线下拍卖平台，与平安、太保、国寿财、中华联合等多家保险公司均有合作。

所谓残值车，是当投保车辆严重车损，保险公司与客户协商，认定不具有修复价值，将会按全损赔付。保险公司收回残值车后，委托企业再出售。记者注意到，仅8月11日，福州就有10辆“泡水车”在正大拍车网成交，最贵的是一辆2014年的“大众速腾”，5.3万元起拍，经17手竞拍，以7万元成交。

一拍卖公司内部员工透露，竞拍这些“泡水车”的，通常是汽车拆解、维修公司，他们将“泡水车”修好后出售，“只要发动机没坏，恢复成本低，不少商家把它当成香饽饽”。一二手车行业务员说，以上述速腾为例，公里数不到2万，“如果修得好，汽修厂能赚两三万元。”不过，有的车拍下来后，因发动机受损，也会赔钱。

隐蔽性大，出险维修记录难查询

记者注意到，正大拍车网站明确标明了拍卖车为“水淹车”。但汽修厂将车拍走再出售，是否仍能做到交易透明呢？

“如果明说是被水淹过的，价格将大打折扣，多数中间商肯定会隐瞒。”一二手车业内人士表示，和其他省份一样，我省的“泡水车”翻新后，主要流向外省。

“中间商可以藏住‘泡水车’信息，一般消费者很难跨省查到出险理赔情况。”该人士说，想要查一辆车的出险记录，通常要提供投保人的身份证号等信息，“‘泡水车’经过多手流转，外省的消费者怎么可能知道原始投保人是谁？”同时，汽修厂购买“泡水车”后，都是自行维修，“不进4S店，维修记录根本查不到”。

拍卖公司内部员工坦言，尽管保险公司处理“泡水车”的程序透明，但后续的流转却缺乏监管。该员工表示，其实，“泡水车”当整车卖无可厚非，但必须出台相关政策，保证消费者知情。

车子泡过水，自燃可能性增大

福州一合资车企4S店维修部的张师傅称，一般来说，只要不涉水强行点火，车子发动机就不会坏。但就算发动机没问题，“泡水车”的危险系数依旧很高。因为“泡水车”的一些齿轮或皮带上，往往会残留砂石，运转时间长了，会造成部件损坏。此外，车被淹过后，水会进入车子电路中，插头、开关、电阻、电容、保险丝等都可能出现短路、烧毁等现象，加大汽车自燃可能性。

“这样的车开上路，好比‘定时炸弹’。”张师傅说，“泡水车”随时可能出现问题，比如发动机突然熄火、安全气囊无故弹出等。

而发动机一旦进水，危害更大。张师傅说，发动机若进水，轻则火花塞无法点燃直接熄火，严重的话则会爆缸，“同时，机油里面若掺杂了水，就失去润滑、冷却的功能，最终伤害发动机”。

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透过细节查看车辆是否泡水

经过修复、翻新的“泡水车”，从外观上难以辨识。张师傅支招，可重点观察以下4个细节，判断车辆是否被淹过。

1.雾灯是车辆外观上被关注最少的一项配置，“泡水车”维修时很少更换雾灯，因此可看雾灯是否有进水痕迹。

2.座椅底部的金属支架，一般很少接触水，如果这个地方生锈，基本就是被水泡过。而该支架一般不会被清洗到，如果特别新，一点灰尘都没有，说明它可能被换过。

3.安全带，在“泡水车”清洗时，这也是一个比较容易被忽略的地方。可将安全带拉到头，查看是否有水迹、霉斑。

4.气味，“泡水车”就算经过全面清洗，依旧会有霉味。部分车商为了掩盖霉味，会在车内喷香水。因此，如果车内特别香，也需要多留个心眼。