N海都记者 陈百慧 实习生 杨辉辉

排气管接水管，能防进水？假的

由于“苏迪罗”台风带来了强降雨，不少网友纷纷献策，其中一种说法提到在排气管上接一根水管，水管口向上，避免排气管进水，防止自己的车熄火。这种说法是不是真的可行？

[专家告诉你]

汽车咨询专家杨庆东：紧急情况下，在排气管上接一根水管，水管口向上，以避免进水的做法有一定的道理，但不完全正确。

首先，外接水管以避免排气管进水，必须保证接上的水管，管口与汽车排气管管口完全吻合，不留任何缝隙，稍有缝隙还是有可能渗水。同时，外接的水管，必须耐得住高温，因为汽车排气管在作业时温度相当高。

杨庆东认为，汽车在日常使用过程中完全没必要加装水管，而且接水管这种做法也会降低排气效率，造成发动机功率下降，导致动力不足。

汽车开上人行天桥，对车辆没有影响？假的

“苏迪罗”袭击福州，一位姓张的男车主将自己的爱车开上了人行天桥，躲避暴涨的积水路面。网友认为：开上天桥既能避免泡水又对车影响不大，是一个值得提倡的做法。那么，将车开上天桥对车真的没有影响吗？

[专家告诉你]

福建省交通职业技术学校高级工程师吴伟：将车开上天桥对车没有影响,这种说法是错误的。

吴伟认为，紧急情况下将汽车开上天桥无可厚非，日常生活中则不提倡这种做法。因为天桥阶梯的颠簸路面，容易造成悬挂避震系统损坏。同时，经常上下颠簸路面，还容易造成轮毂变形、轮心轴承损坏等问题。如果是手动挡车型，经常上下颠簸路面，还容易烧毁离合器片。而且，在开上天桥的过程中，如果坡度过大还容易损伤汽车前保险杠和刮伤底盘。

车过积水路段，低挡位高转速更安全？假的

台风“苏迪罗”，再次让众多车主关注“车过积水路段的技巧”。许多人建议，驾车通过积水路段时，应使用低挡位高转速的方法才更安全。这是真的还是假的？

[专家告诉你]

福建朋友亿车网络科技有限公司车检经理卢建坤：使用低挡位高转速过积水的这种说法是错误的。

卢建坤认为，高转速下进气量增加，反而容易造成车辆进水加快，使进水概率增加，容易造成车辆熄火或者损坏车辆零部件。

正确的做法是，驾车通过积水路段前最好提前了解路况，了解积水深度，观察水面情况以及道路状况，并选择最佳的行进路线。通过时，应保持抵挡位匀速行驶，转速不能过高，时速不能超过20公里。若在涉水时，发现发动机出现抖动，应立即熄火等待救援，不要再次启动车辆，否则会对发动机造成永久性损害。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，否则，车辆发动机极易熄火，此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

进气口的高度，一般高于轮毂中间的logo？真的

如果，汽车在静止状态下被水淹，多高的水位车主可以放心呢？许多人建议，可以汽车轮毂中间的品牌logo作为参照物，因为大多数发动机的进气口的位置，都比轮毂中间的这个lo-go要高，这种说法是真的吗？

[专家告诉你]

福建朋友亿车网络科技有限公司车检经理卢建坤：发动机进气口的位置高于轮毂中间的logo，这种说法是真的，但是仍需因车而异。

卢建坤认为，理论上一般车辆的进气口高度都高于整个轮胎，就连一些车身较低的入门级跑车的进气口，虽然比整个轮胎低，但也比轮毂中间的logo高出一些。这样设计是从多方面考虑的，如果进气口过低，容易让一些粉尘吸入发动机。在车辆涉水时，也容易造成进水引起熄火，严重时甚至损坏发动机，造成车主损失。

不过，为了保险起见，卢建坤建议，当汽车静止状态下被水淹，最好先了解说明书上进气口的高度和位置，了解车辆的警戒进气口高度，以实际高度判断车辆是否可以安全启动。如果无法判断，还是拨打保险公司或者汽车4S店电话，等待专业人士前来救援为妙。