N叁石/文

近期的二环内外土地市场颇不平静：

先是7月2日，位于晋安区东山路东侧、化工路北侧的2015-17号地块以10007元/m、67%的溢价率刷新了东二环楼面价；

随后的7月15日，同样位于二环沿线的2015-20号地块仅经过不到20轮竞拍，溢价率便高达125%，被誉为“3年来市区住宅地块最高溢价率”；

而在同一天出让的2015-22号地块虽然仅15亩，却创下了“近3年来涉住地块最高楼面价”13268元/m——

巧了，这块地也在二环沿线。

显而易见的是，从多年前就已开发殆尽的西二环、北二环，到如今大红大紫、已然是价值高地东二环，如今的二环沿线板块，早就成为市中心成熟区域的代名词，在近期连续拍出高价地之后，这些片区价值俨然已至高位。

那么当下福州的二环沿线，真的还有最后的“价值洼地”？有，就在南二环。

南台大道北段年底前通车 南二环迎重磅利好

如果说北二环与西二环早已不再是城市开发重心，那么与东二环沿线白热化的土地大战相比，同样处于开发阶段的南二环，难道就这样甘于沉默？

恰恰相反，作为“南进枢纽”的南二环，同样振翅待飞。

头等利好，当属一直牵动人心的南台大道工程。

近日，福州市城建部门传来消息称，南台大道北段工程日前已全线动工，计划在年底前主线通车。

据了解，南台大道北段长1.54公里，总投资估算为39424.16万元。道路规划标准宽度50米，按双向八车道设置，为城市主干道，设计行车速度为50公里/小时——种种数据表明，南台大道作为福州城市未来主干道，肩负重任。

福州市城乡建总相关负责人透露，该工程共分为三个标段，其中二、三标段已于2014年12月底进场施工；一标段施工、监理单位于2015年4月底完成招标，5月初进场并完成项目部组建工作，6月底仓山区基本完成空地交地。

及至近期传出年底前主线通车的信息，南台大道北段的工程建设进度可谓稳步前进、意料之中，该项目更被业界人士普遍认为是南二环迎来的重磅利好。

打造“六一路—南台大道”中轴福州“正南门”呼之欲出

一条南台大道，究竟能给此前一向“低调”的南二环带来怎样的变化？

据介绍，南台大道是福州南北方向的重要交通干道，工程分为南北两段，全长5.8公里。北段工程起于上三路，与已修建的南台路（汇达广场至上三路段）相接，并通过其连接南北向中轴线六一路，南段工程北起南二环，南接三环二期螺洲互通立交。

其核心之处，就是建成后将成为连接六一路与螺洲大桥的重要通道，打造“六一路—南台大道”这一福州全新中轴线，并成为真正的福州“正南门”。

“一直以来，无论是过去的八一七路，还是五一路、六一路，福州主城区的中轴线一直停滞在闽江以北，而随着福州城市不断扩容，由滨江城市向滨海城市迈进，这就需要真正有一条贯通南北的城市中轴线，于是，位于正中轴线上的六一路就成了市政规划的首要选择。”一位资深规划专家分析道，南台大道的关键处就在于连接了六一路、南台路与螺洲大桥，成为福州首个贯通南北的交通中轴线，未来福州市民由南进出将更加便利快捷，这对于整个南二环乃至整个福州的交通枢纽建设，意义不言而喻。

南台大道周边区域或成二环最后“价值洼地”

黄金大道，一通百通。

而眼下的南台大道，就是这么一条关键性的“黄金大道”。

“一条主干道的诞生，不仅将给城市居民带来生活便利和居住价值翻升，同样还带来更大的土地利用价值。”

业内人士指出，北二环与西二环开发殆尽，以及近期东二环屡屡拍出高价地之后，二环沿线最具价值潜力与发展潜力的板块，无疑落在了南二环肩上；不仅如此，南二环还坐拥大量土地储备亟待开发，只需打通路网，解除交通瓶颈，就能迅速依托二环沿线地段成熟配套，迎来价值的迅速攀升。

“同时，南台大道也进一步增加了福州市民出入的便利性，令南二环的未来关注度得到巨大提升，福州城市发展的战略格局也将迎来全新变化。作为‘跨江面海’重要桥头堡的南二环，即将迎来蜕变之机。”

目前，南二环沿线已拥有麦德龙、沃尔玛、汇达永辉超市、师大学生街等商业配套，教育资源方面，更有麦顶小学、师大附小、仓山小学、师大附中、外国语学校、十二中、四十中、福建工程学院、福建师大等超百所学校环绕，市二医院、市三医院、白湖亭医院等医疗配套也在其间。

也正因此，眼下的南二环，既拥有二环沿线的配套支持，又坐拥大量待开发土地的升值前景，堪称二环最后的“价值洼地”。