N海都记者 陈锟 陈颖旭/文 毛朝青/图

海都讯 因地铁屏山站施工，围挡了3年多的福州鼓屏路，昨日早上终于恢复主路双向通车。记者获悉，鼓屏路要恢复到双向4车道通行，则需等到9月份。得知地铁屏山站大部分围挡被拆，市民很是高兴。不少市民呼吁，应尽快恢复路边的绿化，补植生长快、树冠大、能成荫的树种，多种榕树、樟树等遮阴效果好的大树。

屏山站人行道 这两天完成改造

昨日上午9时，记者在现场看到，路中的大部分围挡已拆除，新增的车道重新铺上了沥青、画上交通标线，加上此前的临时通道，道路明显宽敞了许多，而且不再弯弯曲曲。

“其实主路现在只能算是双向两个车道。”现场施工人员说，除了供冶山路右转进入鼓屏路的一条车道外，由于盾构井附近仍在围挡施工，南往北方向只有一个车道可通行，北往南方向原本有三个车道，但因为鼓屏路钱塘巷口附近路面需破拆、平整，占用了两个车道，北往南方向也只剩一个车道通行。

记者在钱塘巷口附近看到，工人已拉起警戒线，一台破路机正在破拆旧有的柏油路面。一施工人员说，旧的车道比新增的车道高出二三十厘米，因此要破拆平整，将高出部分铲平，再重新铺设才能恢复原有交通，预计9月份主路可恢复双向4车道。该施工人员称，这两天内，他们将完成人行道的改造。

记者从福州地铁公司获悉，地铁树兜站到屏山站区间已贯通，目前正在清理站体和隧道，“接下来一个月，主要是将盾构井上方的两块顶板封好”。

市民盼望：鼓屏路重现“最美林荫道”

鼓屏路种植的是大樟树，树龄60多年，树干直径大多60至70厘米，树冠茂密，曾是福州最美的林荫道之一。2011年4月，为配合地铁施工，移走94棵，如今大半条鼓屏路光秃秃的。

现在鼓屏路恢复主路交通，能否补种行道树？对此，福州市园林局相关负责人说，屏山站尚未移交，而且，因地铁施工、管线迁改等，地下发生了很大变化，何时能恢复绿化还不确定。“肯定要种树，但种什么树，或能否回植大樟树，还需进一步论证”。

福州地铁公司称，目前只是恢复主路交通，接下去还要建风亭、地铁出入口站点等，如果要绿化也只能是临时绿化，等屏山站完全竣工后肯定会结合周边环境及站点出入口的特点，进行绿化。

退休老干部陈先生说，大伙对建地铁、便利榕城交通都很理解，但福州夏天这么热，鼓屏路上不补植大树怎么能行？

省直机关干部李先生说，北大路原先也是种榕树，树荫浓密，但拓宽后改种广玉兰，五六年过去，树干直径还不到10厘米，树叶也稀稀拉拉，树冠更小。类似北大路的情况，在福州多条拓宽后的路上都存在。他希望，鼓屏路上，能补种榕树、大叶榕等生长快、树冠大、能成荫的树种。

多位市民致电海都报说，希望鼓屏路能够重新种上大树，重现“最美林荫道”的美景。

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