N海都记者 林智/文 通讯员 陈倩倩/图

海都讯 近日，海都记者通过夜间寻访，发现莆田市区滥用远光灯的现象出现回潮。不少市民希望，交警能严打这一“交通陋习”，还市民一个安全的夜间行车环境。昨日，记者从荔城交警大队获悉，该大队从8月10日开始至8月24日，共出动警力110人次，查处了不按规定使用远光灯的行为135起，并用“盯大灯”的方式教育司机。下一步，交警拟形成专项整治小组，形成常态化执法。

百余车违法司机体验“盯大灯”

荔城交警大队工作人员介绍，“此前荔城区查滥用远光灯行为，主要集中在正荣时代广场周边路段，此次扩大了执法的范围。”交警告诉记者，以夜间8:00—12:00为重点时段，在市区八二一街、胜利路、东圳路、东园路、延寿路等路段，采取机动巡查和不定时设卡盘查相结合的方式，对违规使用远光灯的车辆进行严格查处。在查处过程中，民警用摄像机固定证据，把肉眼观察、拦车查看仪表盘、现场质询结合，形成完整的证据链。

8月10日至8月24日，共查处不按规定使用远光灯的闽B9892A、闽BV2001、闽CCC766、闽BBS995、闽BT7271、闽BBN279等135辆车辆。

“目前以行政警告及批评教育为主，并没有罚款和扣分。”交警表示，在现场还请一些开着远光灯的司机，坐在车前“盯大灯”两三分钟，让当事人感受远光灯瞬间“致盲”的危害性。司机体验后，认识到了错误，表示今后将慎用远光灯。交警说，“盯大灯”体验是自愿的，并不勉强。交警表示，下一步拟制定专项行动方案，成立整治小组，增加执法频率，从严查处滥用远光灯行为。

交警告诉记者，滥用远光灯十分危险，夜间事故有三成左右和滥用远光灯有关。

“目前，莆田汽车保有量超过了19万辆，大范围查处难度不小。”交警表示，部分司机被查到开远光灯后，立马关闭远光灯，跟执法人员耍赖扯皮，更增加了执法的难度。

自动调控远近灯仍存技术难点

不少市民提出疑问，是否能通过技术手段，来控制滥用远光灯的现象呢？记者采访了一家汽车公司的工程技术人员。他告诉记者，目前市面上有一种叫作自动大灯或者自动会光器的装置，可以根据周边环境及汽车会车的距离等要素，自动控制何时该使用近光灯或远光灯，对于一些不知道如何控制车辆灯控的新手来说，是一种便利装置，通过智能手段，减少滥用远光灯的情况。

不过，记者走访了莆田多家4S店，发现除了一些高端国外品牌的车辆自动配备了这样的装置外，在一些国产或者中低端的汽车中，都没有这样的智能灯控，市场普及率较低。

工程技术人员告诉记者，其实装配自动大灯或自动会光器的技术并不难，成本也不高，该项技术涉及光电感应、微处理器、电路等。可是该设备如何提升精确度进行准确识别，不至于发生错误打灯的情况是目前的技术难点，也是导致目前市场普及率不高的原因。近一两年，不少国内汽车厂商也在尝试，积极推广该项技术。