N新华 北晚

美国白宫1日宣布，打算更新和增加破冰船，从而缩小与俄罗斯破冰船队之间的差距，维护美国在北极的利益。

白宫说，俄罗斯在北极“有40艘破冰船”，而且计划再投入11艘。相比之下，美国在北极的破冰船已经由7艘减少至3艘，而且陈旧，其中仅一艘是大型破冰船。而美国海岸警卫队说，仅为执行基本任务，就需要3艘大型和3艘中型破冰船。白宫宣布，打算在2020年前购买一艘大型破冰船，比原计划提前两年，同时考虑采购更多破冰船。

美国主办的北极问题国际会议8月31日在阿拉斯加闭幕。奥巴马政府在这次会议上大打“气候变化牌”，并力图提升美国在北极地区事务和资源开发上的参与度，这些举措具有明显的战略考量，目的是在与俄罗斯等国的“北极争夺战”中迎头赶上，掌握主导权。

不过，大型破冰船耗资巨大，一艘通常价格高达10亿美元，而美国政府正处于财政开支吃紧的境地。路透社说，建造一艘破冰船通常需要多至10年时间，因而现在不清楚美国计划中的新破冰船何时能服役。

美俄部分破冰船一览

美国“北极星”号

“北极星”号是世界上最强的常规动力破冰船，满载排水量13000吨，隶属于美国海岸警卫队。“北极星”号破冰船，共建造2艘，1976年服役。全长121.6米，装备2架直升机。“北极星”号能以3节航速连续破1.8米厚冰。

俄罗斯“北极”号

俄罗斯“北极”级核动力破冰船，安装有两座核反应堆，首舰1975年服役，可在北极圈内深水海域使用，破冰厚度2米。1977年8月17日，首舰“北极”号是第一艘到达北极点的水面舰船。

美国“希利”号

美国现役最大的破冰船是“希利”号，1997年下水，1999年服役，“希利”号船长128米，宽25米，吃水9.8米，最大航速18节，满载排水16700吨，主要作为高纬度科学研究平台和执行冰区护航任务。“北极星”号与“希利”号、“北极海”号共同组成美国海岸警卫队的中型极地破冰船队。

俄罗斯“50年胜利号”

“50年胜利号”是世界上最大的核动力破冰船，该船于2006年建成下水试航，2007年正式交付使用。“50年胜利号”船长159米，宽30米，有船员138名，满载排水量2.5万吨，最大航速21节。