N海都记者 石磊磊/文 黄孔瑜/图

关注理由 本周，海都报重点关注福州市区“歪树”未扶事件，并开通了热线，市民可以拨打95060，曝光那些台风过后未被处理的歪树。前日，记者在仓山附近巡访时，看到了十余棵歪树。昨日中午，记者在福新路、华林路、华屏路巡查时发现了多棵歪树。为什么台风过去30多天了，还有歪树存在？

带着这些疑问，记者采访了负责市管道路的福州市绿化管理处，该部门主任刘永亮表示，他不知道市区歪树的数量，目前部门正在“抓紧统计”。记者获悉，按照市园林局养护部门的要求，在台风中吹歪的大树都应该扶正，市园林局相关负责人表示，会责成市绿化管理处重新巡查市区200多条市管道路的歪树情况，及时处理，排除险情。

福新路歪树倒伏 华屏路小树靠大树

昨日上午，记者在仓山金祥路上看到两棵行道树严重倾斜，这两棵榕树胸径都超过了40厘米，土球松动，随时可能倒伏在人行道上。而街对面就是一所中学，中午时分，不少学生会在这条路上行走。此前，按照市绿化管理处的调查，这条路因为地铁施工要移树，因此整条路的歪树不需要扶正，等待地铁公司移树。经过本报曝光后，昨日下午，已有园林工人对这两棵大树进行树枝修剪。

昨日中午，记者在福新路附近也看到几棵歪树。福新路家乐福超市附近，有一棵树朝着人行道的平行方向倾斜。送孩子上早教班的王先生说：“我和孩子经常要走这条人行道，每次经过这棵歪树旁，都要绕着走，就怕出现危险。”省彩印厂附近的一家餐饮店门口，有一棵榕树被吹歪后，树池的土壤松动，须根裸露在外头，附近店家对此意见颇大。

华屏路上，有一棵胸径不到20厘米的行道树被吹歪，倚靠在附近一棵大榕树上。华林路绿化带上，也有两棵被扶正过的小叶榄仁因为加固不到位，变成了歪树。

绿化养护公司 开车巡查不够细致

台风过后，究竟城区主干道还存在多少歪树？至今又处理了多少？是否有具体的施救方案？

记者带着这些疑问采访了市绿化管理处主任刘永亮。刘永亮表示：“这些数字我不知道，你要去问分管的副主任或者去问养护科。”在记者的追问下，刘永亮表示：“这些数字我们还在抓紧统计，我去了解下。”随后，刘永亮的电话处于无人接听状态。

记者联系市园林局养护部门的负责人，得到的答案是：“台风‘苏迪罗’造成市区7.89万棵大小树木倒伏和倾斜。这个数字包括全部倒树和歪树，倒树已经抢救完毕，歪树因为倒伏不明显，因此存在没被发现的可能。”该负责人承认，目前判断歪树上，市绿化管理处没有规范，也没有施救标准，只能依靠经验判断。“我们看到了海都报的报道，今日我们会要求市绿化管理处重新巡查市区200多条道路，及时报告隐患。”该负责人表示。

从去年开始，市绿化管理处实行社会化养管。记者从其中一家养护公司了解到，按照合同，抢险和养护都是养护公司的职能，市绿化管理处负责监管。“因为要兼顾养护，处理歪树人手不足。另外，我们都是开车巡查，不是特别明显的歪树就没有扶。”该养护公司工作人员承认，处理歪树，的确工作不够细致。

市民质疑：为什么轻视歪树？

对于市区主干道上的歪树，不少市民致电本报，希望负责养护和抢险工作的园林部门能够予以重视，更加积极地抢险，排除安全隐患。

家住福新路的王先生说：“‘苏迪罗’台风是几十年一遇的，园林部门要对困难做足准备，目前市区还有不少歪树，不能靠经验来判断，需要形成一套评判标准，最大程度上排除安全隐患。”

曾经在园林部门工作的陈先生说：“按规矩，一次台风吹歪后的大树，当次抢险就应该扶正。如果不及时扶正，放上一两年，歪树就难以救治，到了那个时候，扶树会伤到大树；不扶又影响美观，降低道路的品位和格调。台风抢险，岂能如此粗放？”

城建部门退休干部林先生说：“这次台风抢险，7.89万倒伏倾斜树，灾后10天扶起了7万多棵，按道理再给10天，就应该全部扶正。为什么到今天市区还有那么多歪树？我认为在抢险岗位上，园林部门应该挑选精兵强将，不该以人力和物力作为抢险缓慢的借口，更不该对市区如此多的隐患熟视无睹。究竟是能力不足，还是不作为？”

□快刀短评

天天众目睽睽 时时巨大风险

N则成

放在台风天，道路上的一棵大树倒了，不论压到车辆还是行人，这算是天灾。可过了一个月，安全隐患没有排查，若出了事故，谁还会说是天灾？这种情况下，第一个被追责的部门，势必是园林部门。

从去年开始，原市绿化工程处变成市绿化管理处，为的是推进园林部门施行社会化养管，市区的道路按照标段，分给全国行业50强的养管公司。福州园林绿化，不论在养管，还是在抢险上，理应效率大幅提升，为什么在此次台风抢险中效率不高呢？

从表面上看，缺少人力和机械，无法及时调配资源；从深层看，就是对台风的影响重视不够。如今过去三十多天，市区的大树基本被扶起，可谁敢说台风带来的影响都消除了？有谁敢说处理倒伏和歪斜树就画上句号了呢？一场超强台风过后，总会留下各种后遗症。作为城市绿化建设和养护部门，需要对困难做足准备，对于路面上歪树带来的险情，不能熟视无睹。

天天众目睽睽，时时巨大风险，这不是危言耸听，而是让负责绿化和抢险的业务部门打起十二分精神，别在百米冲刺的最后10米倒下，别因一时疏忽，酿成不可挽回的安全事故。