N海都记者 王林成/文 毛朝青/图

海都讯 福州二环路上的重要节点——金鸡山隧道将于明日双洞通车，由原本的双向四车道变为双向八车道，打通瓶颈路段。此次新投用的北洞约576米长，除洞体拓宽，还新建了一条两个机动车道、长233米的匝道，方便鹤林路车辆直接经匝道上金鸡山隧道北洞，前往火车站等方向。

北洞拓宽经历 300多次爆破

金鸡山隧道，曾是福州二环路上的一个“瓶颈”，只有双洞四车道可通行，一旦发生车辆刮碰，很容易造成堵车。2013年10月，福州城建部门启动金鸡山隧道南洞拓宽改造。去年11月初，南洞率先建成通车，转入了北洞拓宽施工。

据介绍，二环路金鸡山隧道扩宽改造工程全长1.47公里，建安总造价约2.9亿元。

“从去年12月开始，北洞已实施300多次爆破。”现场施工负责人表示，金鸡山隧道北洞进洞施工后，历经隧道原有地质病害严重、爆破时点受限、施工环境复杂等难题，一直坚持“弱爆破，短进尺”的施工原则。

鹤林路上匝道同步通车

据了解，除了洞体拓宽，在与金鸡山隧道北洞连接处，还新建了一条两个机动车道、长233米的匝道，方便鹤林路车辆直接经匝道上金鸡山隧道北洞前往火车站等方向。

昨日，记者在现场看到，该匝道也已建成，将与北洞同步于明天通车，为避免对周边居民的干扰，已经安装上隔音板。另外，南洞出口方向也有一条匝道，直接对接三八路，目前已在通行。

“此次金鸡山隧道双洞顺利通车后，将缓解二环交通拥堵状况，方便市民通行。”上述负责人表示，此后，周边的一些绿化等扫尾施工也将加紧进行，确保该项目能够在全国青运会前全面建成。