N海都记者 陈百慧

25万元买一辆汽车，你也许会猜想日常养护的费用一定很高，其实不然，在我们选择的20款代表车型中，常规的保养费用都不太高，有8款车型的费用低于500元。当然，是在车辆一切正常，而且按照产品手册使用指定机油的前提下。

25万元 轿车 混动车小保仅需162元

25万元这个价位可以买到普锐斯这样混合动力的车型，这款车型的保养也不贵，采用的是一大一小的保养政策。一保（5000公里或6个月）仅对发动机机油和机油滤清器进行保养，费用只需162元；二保（1万公里或12个月）则在一保的基础上增加了空气滤清器和空调滤清器的保养，费用只需590元。前5万公里或者60个月，都是以这个规律交错

收费，平均单次保养费用为376元左右。当然前提是，车子一直保持在正常情况，具体收费还要视每一次的检查情况而定。

值得一提的是，每个品牌对于汽车单次保养的项目和收费标准都不一样。例如一汽大众迈腾，每次保养项目都不同。每3.5万公里一个周期，一保537元，二保（1.5万公里或12个月）增加了全部火花塞的保养，收费标准为987元；三保（2.5万公里或24个月）在一保的基础上增加了整车制动液和空调滤清器的保养，收费标准为702元；四保（3.5万公里或36个月）在二保的基础上增加了对空气滤清器的保养，收费标准为1047元。以此为周期，循环收费，平均单次保养费用为818元左右。每5.5万公里或60个月是全面的大保养，费用大约在2246元左右。

25万元 SUV 单次保养低至170元

从各大品牌公布的保养费用来看，25万元这个区间内，单次保养收费最低的是东风本田的CR-V，前1.5万公里或9个月单次保养仅需170元左右；即便是2万公里或12个月增加了空气滤清器和空调滤清器的保养，也仅需394元。

这个价格区间，有两款国产SUV车型值得推荐，分别是哈弗H9和纳智捷大7。两款车型的保养也很便宜。以哈弗H9为例，长城哈弗厂家为H9提供三年或10万公里的整车质保，自车主购车后提供连续4次免费的强制走合保养。在行驶周期超过两年（里程超过3.5万公里）后，车主就需要自掏腰包来保养爱车了。根据厂家的保养手册，每次保养时都需要进行机油机滤的更换，共需机油5.5L、机油滤清器1个，约计523元（即“小保养”的价格）。每隔7500公里（或半年）进行一次保养。纳智捷大7的保养策略则和迈腾相似，除了大保养之外，日常保养平均单次费用为691元左右。

进口SUV方面，指南者和森林人，都是小保和大保交错的保养政策。以指南者为例，每5000公里或6个月小保和大保交替进行，一保（5000公里或6个月）对发动机机油、机油滤清器和空调滤清器进行保养，费用为513元；二保（1万公里或12个月）则在一保的基础上增加了空气滤清器，费用为669元。前2.5万公里或者30个月，都是以这个规律交错收费，平均单次保养费用为591元左右。