N海都记者 陈百慧

国庆前夕，一个喜大普奔的好消息引爆了长假车市：9月29日，国家确定支持新能源和小排量汽车的发展措施，促进调结构扩内需。其中，最受关注的莫过于1.6升及以下排量乘用车实施车辆购置税减半措施。这一优惠政策就相当于真金白银的现金直减，关键是这火爆的刺激政策是全国通用的。

【救市良药】受益车型覆盖面极大

产销数据同比双降，在今年4月份之后已经成为了车市的常态。据全国乘用车市场信息联席会数据显示：1—8月，乘用车产销1297.06万辆和1278.21万辆，同比增长2.44%和2.59%。其中轿车市场的整体下滑值得关注，1—8月份轿车产销731.45万辆和723.95万辆，同比下降9.29%和8.59%；SUV车型产销359.56万辆和350.74万辆，同比增长45.41%和44.47%。轿车市场成为了今年前8个月“拖后腿”的主要车型市场。

在市场低迷的情况下，救市成为了最值得深思的问题。事实上早在2009年，国家便出台和实施了1.6升及以下乘用车购置税减半等政策，相关数据显示，2009年该类车型销量同比增长了71%，增长贡献度70%。而与2009年的减免购置税相比，此次“新政”有两点不同：一是持续时间长达一年三个月，时间更长；第二，目前国内车市已经全面进入“T动力”时代，因此，受益的车型会更多，波及的人群也会更多。

据了解，1.6升及以下排量车型的年均销量在1300万辆左右，而且车型覆盖了小型车、紧凑型、SUV、MPV，甚至于一些中大型车，从A00级到A级的广阔市场基本都符合1.6升及以下的排量限制需求(包括1.6T及以下排量车型)，品牌也涉及中国品牌、合资品牌和进口品牌的小排量车型。在车市整体萎靡的环境下，这一政策无疑是一针强心剂。

【算一笔账】20万元买车能省8547元

那么，这次购置税减半政策实施后，我们买车到底能省多少钱呢？

购置税最基本的算法就是买车价/(1+17%)×10%，即车辆购置税=购车款/（1+17%）×购置税率（调整前购置税率为10%，减半后为5%），相当于优惠了4.273%的购车款。如果买一辆10万元的车，相当于可以节省4273元购置税。以此类推，15万元的车可以节省6409元购置税，20万元的车可以节省8547元购置税，30万元的车就可以节省12820元，可谓节省了一笔不小的支出。

【企业声音】第一时间纷纷公布受益车型

消息传出后，多家车企在第一时间公布了旗下的受益车型名单及后续的跟进政策，其中中国品牌无疑是最大的受益者，东南汽车、江淮、奇瑞、长安、广汽、比亚迪、吉利、观致均表示，此政策覆盖了其品牌旗下几乎全部产品。

合资品牌方面，上海通用官方表示，有14个车系72款车型全部享受购置税减半政策。东风日产官方表示，旗下不下10款车型可享受购置税减半政策。东风雪铁龙官方表示，此次发布的政策共惠及了旗下近80%的车型。东风标致官方表示，旗下7款在售车型508（1.6THP)、408（1.2THP、1.6THP)、3008（1.6THP)、308S全系、2008全系、308全系、301全系均可享受该国家优惠政策。北京现代官方表示，旗下多款车型排量均在此范围内，包括ix25、全新途胜、瑞纳、瑞奕、朗动与索纳塔九等。

进口车方面，也有诸多小排量车型在政策受益的范围内，如奥迪A3、奥迪Q3、宝马1系、宝马3系、奔驰C级、奔驰GLA、雷诺卡缤等。