N南都 广日 新华

坐飞机时，很多人想选择靠近前排或靠近紧急出口的座位，因为这些座位会相对宽敞一些。但如今选择这些座位，可能需要另外支付一笔选座费———网友也称之为“伸腿费”。这项以前只是国际航线才会提供的业务，如今国内航线也开始触及。

这些航线付费选座

目前海航、国航、东航、南航等四大航空公司都已经在国际航线开设“付费选座”，那么国内航线情况如何呢？

春秋航空：没有推出“付费选座”，但把机舱空间进行了区域划分，靠近驾驶舱的前两排为“豪享座”，加收的费用一般是50~55元；3~11排就是商旅座，加收20~40元座位费。

海航：有四个机场提供“付费选座”的服务，分别为北京、西安、海口、太原，国内出发的航班提前48小时打电话选座位，100元一个座位，先到先得。还可以去柜台现场办理，前一二三排都可以买，分别是100元、80元和50元不等。

南航、东航：国内航线暂无“付费选座”业务。

国航：在北京出港的国内航线旅客可付费选择100元的国内航线经济舱第一排和紧急出口等大空间座位。

经济舱前11排多被纳入付费区域

□评论

付费选座是变相涨价？

有法学专家表示，一般而论，航空公司销售的机票明确分为头等舱、商务舱和经济舱三个级别，每个级别有明确标价，在票价相同的经济舱内舱位划分区域付费选择，实际上是一种变相的涨价。很简单的反问是，如果航空公司这种选座费合理，那火车票、电影票等是否都可以这么卖？从国内几家航空公司目前的安排来看，“付费选座”更像是一种“钱多者竞得”的形式，不仅形式显得粗糙，也难逃“变相涨价”和侵权的嫌疑。

记者综合各航空公司相关业务指南发现，经济舱成为收费重点。其中，经济舱1至11排多被纳入了付费区域，其中靠近过道及窗户的位置，更是付费座位中的黄金位置。

业内人士介绍，这主要是从舒适度来考虑，此外，经济舱的前排位置是“安静区域”，较少受机舱内的噪音影响。

“国内航线选座收费或成为一种趋势。自中央八项规定执行以来，商务舱和头等舱的销售也受到了一定影响，将这类服务制定成为航空产品，也可以增加航空公司收益。”有航空公司负责人解释。

□网友声音

@始终是个凡人：很好啊，有站票吗？

@SwanSay：航班收了土豪更多的钱，我坐经济舱会更便宜吗？

@羊羽宁一：如果提前知会，其他位置有相应降价，倒也不是不可行。