2014年10月30日上午10点36分，印有福州航空“龙凤呈福”LOGO的客机从福州长乐机场腾空起飞，执行福州至北京航线航班，这标志着福州航空正式启航。一年来，福航已经从只有3架飞机运营的航空公司，迅速成长为拥有6架波音客机并不断扩充机队和航线的新生代航空公司，成长速度在同级别航空公司中遥遥领先，也让越来越多福州市民出行时有了新的选择。

福航开航一周年，深受福州乘客认可，机队将从初创期的3架扩充至近30架，基地将从福州扩展到三明、泉州

干线支线配合 机队规模不断扩大

10月17日下午3点30分，福州航空一架波音737-800的全新飞机，从西雅图降落在福州长乐国际机场，福州航空董事长兼总裁刘开宏等一行，向平安归航的全体机组成员献上祝福的鲜花，并合影留念。福州航空副总裁兼党委书记谢建明介绍，这是福州航空从波音公司自主引进的首架全新飞机。

“一年时间，机队规模翻番。接下来，我们还将引进更多飞机。对于很多新创立的航空公司而言，福航的机队扩充速度堪称惊人。”福航相关负责人介绍，今年年底前，福航还计划引进第7架B737-800型飞机，航线将达20条以上。此外，海航还将划拨20架E190支线飞机到福航，届时福航布局以福州为中心，泉州、三明基地为辅助的中短途、高密度航线，以长三角机场群作为首要目标市场，形成干支相辅、干支结合，全面覆盖华东，逐步辐射全国以至国际的网络格局。

外籍机长加盟 开启“国际范”

机队的扩充，背后是更大的安全责任和更细致的服务。10月5日，随着发动机的轰鸣，执行福州往返浦东FU6519航班任务的飞机顺利升空，与以往不同的是，执行此趟航班任务的是福航首位外籍机长。

这位外籍飞行员就是来自匈牙利的Janos，他曾在国内外多家航空公司飞行，拥有长达31年的工作经历，总安全飞行时间超过16000小时。

据了解，外籍飞行员大多具有丰富的从业经验和多种机型的执飞资格，引进外籍飞行员是福州航空既定的重大发展决策落实，也是实现其未来国际化发展的必要准备。福航有关人士表示，未来公司还将引进更多外籍飞行员，乘坐由外籍飞行员执飞的班机将很快成为常态。

市民认可度高 福航谋“出海”

“除了安全和服务外，更为经济的票价，也是福航备受乘客欢迎的原因之一。”福州机场相关负责人告诉记者，福州航空入驻福州机场一年来，在很多航线上都做到票价最便宜、性价比最高。正因为如此，从开航之日起到10月17日，福航共执行航班5262班次，运输旅客96.6万人，平均客座率维持在82%以上，证明了福州乘客对福航的认同。

海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。今年，福州机场被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，这意味着福州机场上升为国家级门户枢纽机场，这也让福州航空有了更大的施展空间。面对未来，谢建明表示，福州航空也将抓住国家“一带一路”沿线国家战略以及自贸区规划发展契机，立足福建，面向海峡，开发国际及港澳台航空客货邮运输业务，推出立体交通、酒店餐饮、旅游度假等一体化、网络化的服务产品，将福州打造成台海交流的枢纽城市。