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美国国防部官员2日证实,俄罗斯客机在埃及西奈半岛坠毁时,美方一颗红外线卫星凭借红外热成像技术在几乎同一坐标处探测到一个闪光点,显示客机当时可能经历某种程度的爆炸。
不是导弹击落
先前,“伊斯兰国”西奈半岛分支宣称制造了这起空难,但遭到俄罗斯和埃及官员以及一些航空安全专家质疑,认为“伊斯兰国”的说法不可信。
美方官员说,如果“伊斯兰国”利用地空导弹击落客机,那么红外线卫星就应该探测到导弹由地面发射到击中客机的热源轨迹。实际情况是,卫星只探测到一个闪光点,因而可以排除导弹击落的说法。
机舱藏炸弹?
另一名美国防部官员说,卫星在同一时刻探测到“闪光或者爆炸”,可能的解释就是客机油箱发生燃烧爆炸或者客机内有炸弹发生爆炸。他说,正如监测图像显示,客机“发生了某种形式的爆炸”,“在非常高的高度解体”。
俄“卫星”新闻通讯社报道,美方的判断如果得到其他有关方面的进一步证实,那将为调查人员提供一个更清晰的思路,即不排除有炸弹被藏在行李中蒙混过关、安置在客机货舱内并在飞行途中爆炸的可能。
而失事客机所属的俄罗斯科加雷姆航空公司副总裁斯米尔诺夫2日召开新闻发布会表示,飞机在空中解体不可能由发动机故障或飞机系统故障导致,唯一可能的原因就是飞机受到来自外部的“特定作用”。俄航空运输署随即表示,这样的结论尚不成熟,且没有事实依据。
飞机那些事儿
雾“埋”欧洲 大量航班延误
一场罕见大雾2日笼罩欧洲部分地区,致使多座欧洲主要机场航班延误。英国伦敦希思罗机场受大雾影响最为严重,大批航班取消。欧洲航空安全组织说,法国巴黎、荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福和比利时布鲁塞尔等机场也受到大雾影响,多架次航班延误。这一组织的发言人说:“如此多数量的机场数日内受大雾影响不常见。”这场大雾致使希思罗机场能见度不足100米,大约45架次航班取消,占机场航班起降总数的10%。欧洲航空安全组织说,欧洲地区受大雾影响航班总延误时间达12.2万分钟,其中一些航班可能最终会被取消。 (新华)
技术故障俄航“临阵换机"
俄罗斯国际航空公司3日说,由于技术故障原因,一架从莫斯科飞往圣彼得堡的空客A321型客机在起飞前被“紧急拿下”,换成另一架客机执飞。这家公司说,俄航技术人员在行前检查时发现驾驶舱部件出现技术故障,随即要求更换飞机。乘客们因此在机场多滞留大约一小时,其间得到了免费冷饮。更换飞机后,乘客们现已抵达圣彼得堡。俄罗斯科加雷姆航空公司一架空客A321型客机10月31日在埃及西奈半岛上空飞行时坠毁,224名乘客和机组人员全部遇难。这架客机从埃及沙姆沙伊赫市起飞,目的地同样是圣彼得堡。现阶段,不清楚坠机原因。 (新华)
谷歌无人机2017年来送货
控股美国谷歌公司的“字母表”公司2日说,谷歌计划2017年实现借助无人机向消费者运送包裹。经过两年前期研究,该公司2014年8月正式公布“翼计划”,并在知名社交网站“优兔”上发布一个视频,显示在澳大利亚实地测试无人机投递。
按照预期,谷歌无人机的飞行高度大约为150米,“翼计划”负责人戴维·沃斯称,这一高度以内为“G级”空域。设计合理的情况下,无人机可以顺利避开在同一空域飞行的载人直升机和其他飞行物,并穿越人口稠密地区。
在澳大利亚的实测中,谷歌无人机宽1.5米、长0.8米,搭载四叶螺旋桨。只是,推向市场的谷歌无人机最后的面纱,可能还得等一段时间才能揭开。 (新华)
飞机晚点 只因飞行员迟到
新西兰航空一架从奥克兰飞往新加坡的客机当地时间2日凌晨在晚点3小时后才起飞,原因竟是飞行员记错起飞时间。
据当地媒体报道,这架新西兰航空NZ282航班原定当地时间2日凌晨1时15分(北京时间1日20时15分)从奥克兰国际机场起飞,但乘客登机后被告知,由于一名飞行员没有按时出现,飞机无法起飞。奥克兰国际机场恰好定于当天凌晨维护,于1时30分至4时30分关闭跑道。那名晚点飞行员及待命飞行员都无法在跑道关闭前赶到,因此乘客只得在客机上等待数小时,之后飞机才于2日4时38分(北京时间1日23时38分)起飞。
新西兰航空的一名发言人3日向乘客道歉。她说,那名飞行员搞错了排班时间,事发后感到非常尴尬。(新华)
世界最长直飞航线 明年2月启动
阿联酋航空公司计划明年2月启动全球最长的直飞航线,将连接阿联酋迪拜与巴拿马首都巴拿马城,距离13821公里,预计航程耗时17小时35分钟。据国际航空运输协会统计,现在世界最长的五条直飞航线分别为:(1)美国达拉斯至澳大利亚悉尼,由澳洲航空公司运营,航程将近17小时,距离13790公里;(2)南非约翰内斯堡至美国亚特兰大,美国达美航空公司,大约17小时,13572公里;(3)阿联酋阿布扎比至美国洛杉矶,阿联酋阿提哈德航空公司,大约16个半小时,13490公里;(4)迪拜至洛杉矶,阿联酋航空,大约16个半小时,13410公里;(5)沙特阿拉伯吉达至洛杉矶,沙特航空公司,将近17个小时,大约13400公里。(新华)