第P03版:民情/一线通
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村道遭货车碾烂 村民出行难
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村道遭货车碾烂 村民出行难
荔城区黄石镇海滨村的村民说,5年来,已有许多人骑车路过摔倒受伤;镇政府表示正在协调涉事企业出钱修路
村道破烂不堪,给村民出行带来困难

N海都记者 蔡学伟 文/图

海都讯 莆田荔城区黄石镇的海滨村位于兴化湾畔,该村与外界连接的原本是一条狭窄的堤坝路。22年前,村民们自发筹资并投工投劳,修建起了一条宽5米长800多米的水泥村道,终于解决了出行问题。然而近几年来,由于附近沙厂的出现,大量运沙车辆将这条村道碾得破烂不堪,村民出行又变得困难了。

运沙车不断增加 道路越坏越严重

村民黄先生告诉记者,导致村道变差的是村里一家名叫“勇力建材有限公司”的沙厂。这个沙厂是2001年进驻的,刚开始时,在村道上运行的货车还不多。这五年来,进出沙厂的运沙车越来越多,每天都能达到数百辆。到了夜间,甚至有16轮的巨型运货车出现。这些车辆碾压村道,导致村道严重受损。

村民黄某荣介绍说,据该村老协会统计,从2010年以来,由于路况变差,造成村民骑摩托车、自行车摔伤的事故屡有发生,截至目前共有260多人次的村民摔伤过。他还叫来了几位曾经受伤的村民,叙述摔倒的经过。

“道路只有5米宽,而一辆中型运沙车的宽度就在2.2米以上。”村民说,而且运沙车往往行驶在村道中间的位置,再加上路况极差,村民骑车摔伤就不足为奇了。现在,每天必须经该村道进镇里的村民在600多人,这些村民都必须和大货车挤道,十分危险。

镇政府:后续将建新路 代替目前的村道

黄石镇政府海滨村的包片干部陈副镇长介绍,造成通往海滨村的村道破损严重的其实有两家企业,除了上述的沙厂外,湄渝高速公路修建时,大量工程车也对该村道造成了破坏。目前,镇政府已和这两家企业进行联系,并准备对破损村道进行评估,协调这两家单位按比例分担修路费用。

陈副镇长说,除了修复原有村道外,镇里也在考虑新建道路替代目前的村道。随着宁海匣控制性导流工程的建设,将在附近修建新的道路,取代目前的村道。该工程一旦投入建设,将彻底改变海滨村及周边村庄的出行环境。

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