N海都记者 陈盛钟/文 马俊杰/图

海都讯 10月27日晚，莆田迎宾大道西洙路段发生一起车祸，一辆小轿车撞死一名横穿马路的行人后逃逸。昨日，记者了解到，目前肇事司机已落网。市民谴责司机逃逸的同时，也认为行人横穿马路极不可取。交警部门透露，迎宾大道已成为交通事故“高危路段”，两年多时间里，这里共发生因行人横穿马路引起的交通事故27起，死亡8人，伤残22人。

沿线绿化茂密 司机视线受阻

2009年10月建成通车的迎宾大道是莆田市区一条门户景观大道，北起荔园路立交桥，南至天妃路，是连接莆田城区与黄石沈海高速出口及秀屿区域的重要城市快速路，全长约7公里，设计时速为60公里。记者了解到，迎宾大道沿线横贯拱辰、新度、黄石三个镇街的多个村庄。当地不少村民由于宅基地与亲戚家、自家耕地等分居迎宾大道两侧，时常需要到道路对面办事，横穿马路时有发生。

几年前，为了改善迎宾大道门户道路的形象，当地有关部门投资数千万元提升绿化，将其改造成花海、花港。昨日，记者在迎宾大道西洙路段看到，道路中间的绿化带上树木郁郁葱葱的，最高的达五六米。

由于沿线的绿化树十分繁茂，许多过往司机经常都被冷不丁出现的行人吓了一跳。司机刘师傅说，迎宾大道是一条半封闭道路，路况较好，车速往往都超过了规定的时速。尤其是在夜间时，如果有行人突然横穿马路，很容易因为视线受阻酿成事故。

虽有地下通道 村民仍就近横穿

据了解，为了方便村民过马路，迎宾大道陡门路段开辟了一条高2.5米、宽8米的地下通道，供行人和自行车、摩托车等通行。同时，木兰溪大桥下方也设置了互通通道。但是，周边仍有不少村民贪图方便，不愿意绕道走地下通道或互通通道，而是就近横穿。

即便血淋淋的事故就真实地发生在同一个村子里，但村民横穿马路的现象还是屡禁不止。据莆田交警部门统计，从2013年至今年5月不到两年半时间内，迎宾大道共发生因行人横穿马路引起的交通事故26起，死亡7人，伤残22人。一条条鲜活的生命就这样消失，着实令人心痛。

今年5月，荔城交警部门在迎宾大道事故多发路段的快车道与辅道间的隔离绿化带上各安装了600米长的隐形隔离防护网，防止行人横穿。在安装防护网时，当地一些村干部、村民不能理解，还极力阻挠。但是，几个月下来，防护网的效果还是立竿见影，今年6月份以来，该路段仅发生一起行人横穿马路的事故。不过，迎宾大道跨度长，快速车道与辅道岔口多，周边仍有一些村民经常从岔口处横穿马路。

交警部门表示，迎宾大道行人横穿马路屡禁不止，安全隐患明显，呼吁周边居民提高安全意识。同时，也呼吁广大司机朋友尽量减速行驶。