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电动车店进小区 开“露天车市”
商家占道售车 屡罚屡犯
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电动车店进小区 开“露天车市”
在福州埔顶小区,待售车摆过道阻通行,店员还带客挑车、试车;物业称劝止无效,居民苦恼
电动车经销商将待售车辆摆在埔顶小区内的通道上

N海都记者 林新榕 文/图

关注理由 福州仓山六一南路埔顶小区沿街,集中了多家品牌电动车专营店。但很长一段时间来,新日、台铃两家电动车经销商,将待售的电动车摆进了小区过道,个别店员甚至还持有门禁卡,带客人到小区内挑车。小区有时门庭若市,俨如一个“露天车市”。物业多次出面劝止,但都没有效果。小区居民为此苦恼不已。

居民:挑车人随意进出

昨日上午,海都记者来到小区4、5号楼外,两栋楼沿街侧门处,有新日和台铃两家电动车店。在侧门内,摆放着数十部待售的电动车,小区过道被摆得满满当当,3米宽的过道只剩下了一半,所摆放车型都是上述两个品牌的电动车。

小区居民周先生说,电动车摆进小区已有好几个月时间了,遇到街面有市容检查时,小区内摆放的电动车更多。这些车辆不仅堵塞通道影响通行,而且扰乱了小区的秩序,因为店员经常带顾客进小区内挑车,有时直接在小区内试车。

记者在小区内以顾客的身份,询问店员这些车为什么摆在这里。店员回答说店里摆不下,人行道又不让摆,所以只能放小区了。随后店员指了指架空层处一间类似仓库的房间说,里面有更多的待售电动车。

周先生说,电动车店确实租了架空层房间作为仓库,但如果待售电动车放在仓库里,也不带人进小区挑车,那居民意见就不会这么大。现在小区跟“超市”有什么两样?挑车和卖车的都到小区里,哪像个生活小区?

店员被指有门禁卡

小区物业处李主任证实,小区内确实有两三处电动车存放仓库,这些场地并不大,都是经销商从业主或地产商那租的。但过道上那些待售电动车是绝不允许摆放的,物业曾多次劝说,甚至还跟店员发生了争吵,都没有效果。

李主任说,不少居民都会从4、5号楼之间的通道进出小区,但要刷门禁卡,物业曾发现居民开门后,店员将铁门绑住或顶住,然后把待售电动车搬进小区放在过道上,遇到市容检查时,这样的情况会更严重一些。物业没有执法权,劝说起不到效果。

采访中,不少居民都反映,最近一段时间,个别店员甚至持有小区门禁卡进出,怀疑车辆摆放小区过道和门禁卡外流,都和物业私下操作有关。

对此,李主任说,不存在居民猜测的私下操作行为,物业也知道个别店员持有门禁卡,但这些门禁卡绝不是物业给的。他推测是个别居民和店员“关系较好”,之后就将门禁卡配给店员。但如果要更换新的门禁,涉及面将非常广,也很麻烦,所以目前物业对持有门禁卡的店员也没辙。

社区:物业应尽责

对于小区内成了“露天车市”,物业虽然一肚子苦水,但不少居民却认为,之所以会愈演愈烈,这和物业管理不当有着直接的关系。

下渡街道办事处藤山社区居委会潘主任说,小区内的事务,物业本身就应该过问。摆了那么多电动车,物业不可能将责任推得一干二净,店员在搬车时保安做什么去了呢?如果有过问,不可能发展成现在这样。

“社区可以配合帮忙劝说,但归根结底物业本身要尽责。”潘主任说,她会让工作人员去两家电动车经销商那儿劝说,同时也会让物业加强自身的管理。

昨日下午,海都记者也将此事向下渡街道办事处城管办反映。工作人员称,该小区沿街电动车经销商确有不同程度地占道经营的情况,执法人员一上门,他们就将车子搬走。针对居民反映经销商将车搬到小区内的情况,执法人员会联同社区一起上门,如果劝导无效,就按照相关法规进行处理。

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