N据新华社电 人民日报

12月2日，杭州出租车行业改革的“靴子”落地。经过两个多月的意见征询，《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》（以下简称《指导意见》）正式实施，经营权无偿有限期使用、主城区九区同城同价、运力运价适时实行市场调节……这些意见条文透露出市场化改革的信号。

网络约租车的野蛮生长，冲击着传统出租车行业。今年6月开始，营收每况愈下的传统出租车行业展开自救。“行业协会找来出租汽车企业协商，公司首先让利，平均每月份子钱降低了大概有1300元。”杭州市出租车行业协会秘书长许增期说。

“《指导意见》中规定，从今年开始正式停止收取出租汽车经营权有偿使用金，对我们司机而言是进一步减负，能够得到实惠。”出租车司机陈勇说。

杭州交通运输局副局长陆献德表示，经营权无偿使用后，能直接为司机每月减少400至2000元的费用，“以前经营权拍卖最高拍出过30多万元的价格，出租车行业成本不同，现在统一免收……也方便日后的规范化管理。”

从今年1月1日算起，总计约1亿元的出租车经营权有偿使用金近期将陆续退还。