N海都记者 陈贽超 刘世泉

海都讯 “快递人员告诉我，‘双11’之后包裹较多，一律不能送货上门。”近日，福州市民周女士拨打本报热线95060反映，自己明明在家，快递员却没有送货上门，而由小区附近的报刊亭签收，她觉得自己没有享受到相应的服务。

快递须送货上门

采访中，不少市民吐槽，虽然没有遇到像周女士这样遭“直接拒绝”的情况，但包裹经常被直接堆在小区传达室，“这么多年我都没见过快递员。”

快递送货上门，在很多市民看来是理所应当的，那为何不送上门的情况越来越多呢？“大家常听说‘双11’期间快递员收入上万元，这只是个别现象。大部分快递员工资在四千元左右，基本全年无休。”福州一快递业人士分析，快递员工作时间久，劳动强度大，遇到量多的情况，将快件放置到末端投递系统中，可以节约不少时间。“原则上快递必须送货上门，但客户如果没有进行投诉，快递公司也不知道，无法进行处罚，所以一些快递员就有侥幸的心理。”

海都速递负责人告诉记者，送货上门确实会增加快递员工作量，但这本来就是快递员的责任，“客户已经支付了相应的费用，其中就包括送货上门的服务，我们就应该做到。”该负责人认为，目前这种将包裹放在门卫、寄存点的做法，只能暂时缓解快递量大的矛盾，但同时也降低了快递服务的质量，对行业而言并不是好事。

末端投递问题待解

对于送货上门服务，涉足末端投递的人士也有不同的看法。福建腾云宝有限公司相关负责人介绍，把快递放在末端投递网络，是双方的一种选择，快递员需要得到客户的许可。然而，在实际操作中，快递员可能并没有取得客户的同意。

“由于每个代收点和快递公司签订的合约不同，目前快递末端投递服务还比较混乱。”上述负责人表示，有的快递公司要求由网点将包裹送到客户手中，有的则是要求经过客户同意后自提。而原则上这些操作都必须在先行告诉客户的前提下进行，事实上不少投递员只进行“告知”而非“征得同意”。这名负责人表示，“对于这种情况，目前能做到的是有客户投诉时，我们进行处罚。”

对于送货上门和末端投递之间的问题，该负责人表示，未来有更强的技术手段后，或许可以尝试由用户给予快递员口令，快递员通过口令才能寄存，否则必须与客户沟通或送货上门。