N海都记者 陈锟 施建华 文/图

海都讯 前日凌晨0时左右，一男子骑车经过福州福马路鼓山镇镇政府门前路段时，栽入路面挖出的施工沟，当场身亡。这是24小时内该路段发生的第二起施工沟“坑人”事故。死者家属质疑，工地的移动式围挡不紧密，同时钩机直接停在路中间，未设置警示灯，致连人带车栽入坑中发生悲剧（详见本报12月9日A02版）。

昨日，记者再访现场，发现鼓山镇政府门前的工地已安放上新的围挡挡板，也设置了警示灯。而相隔约300米的另一处事故工地，施工沟已被填埋，周围也安放了紧密的移动挡板。

两工地均在整改

昨日下午，记者再访鼓山镇政府门前的施工工地。两天前，一90后小伙在此失去年轻的生命。记者在现场看到，原先工地挖出的施工沟已用铁板盖上。铁板上，还安放着塑料挡板。被盖上的施工沟外，还安放了铁质的移动挡板，并环绕着设置了十几个警示灯，提醒来往车辆避让。

施工方福建长荣建业有限公司相关负责人说，事发后，公司对工地进行整改，将施工渣土运走，施工钩机开走，同时也将施工沟先用铁板盖上，再设置警示灯，加强安全防范。

距离约300米外，施工方为中国通信服务公司福州分公司的工地，12月7日，一小伙跌入在非机动车道上一米深的施工沟。昨日，此沟已被填上，现场也围起了比较紧密的移动挡板。

周围市民表示，如果涉事的这两个工地，早先完善安全措施，也不至于发生悲剧。

业内人士：道路施工尚无围挡标准

多名长期从事路面施工的施工员说，目前道路施工并没有严格的围挡标准，一般施工围挡都以不影响交通并保证安全为前提，而且工地也可能面临施工时间比围挡时间更短的情况，所以有些工地会疏忽对围挡的设置。

昨日，不少市民致电海都95060，就路面施工安全提出建议。市民陈先生说，他看到路面上有些工地用的是大约一人高的塑料围挡，这些围挡并排安放，中间几乎没有空隙。用这样高大的挡板闭合围挡施工，应予以推广。

昨日下午，记者也在连潘附近看到此类围挡，这些围挡的底部较宽，很容易保持直立，并排安放后中间几乎没有空隙，隔绝了工地内外，且围挡为明亮的黄色，很显眼。工地内的工人说，此类围挡是塑料材质，比较轻便，设置、安放、拆除都比较方便。

此外还有市民也说，如果存在客观情况，只能使用铁质的移动围挡，也要缩小围挡间的空隙，并强制在外围设置明亮的警示灯，给来往车辆行人以明显的警示。