N海都记者 陈晋/文 马俊杰/图

海都讯 “专用车位”、“请勿泊车”、“VIP会员专属停车位”……如今，莆田街头类似告示牌并不少见。随着私家车辆的增多，“有车没地儿停”让越来越多的车主犯了难，好不容易找到一个公共停车位，却被商家告知门前车位为专属车位，不消费不能停车。

近日，城厢交警大队又在辖区内增设了6000多个免费停车位，但昨日记者调查发现，一些商家为方便来店消费的顾客，又将这些停车位占为己有。

车主：公共停车位被霸占

昨日，记者走访了城厢区东园路、东圳路等多条干道，新增的6000多个免费停车位已完成施划工作。不过，各式各样的“圈地”工具又映入眼帘，反光锥、电动车、三轮车赫然摆在免费停车位上。

在东圳路与荔城大道交叉口附近，新施划的停车位上就摆着多个反光锥，一些车主本想将车停靠在停车位上，可碍于车位被霸占，他不得不将车辆停在路边。接受采访时，车主缪先生告诉记者，这些免费停车位就是给市民停车提供方便，现在却成了商家的车位。

商家：给顾客预留停车位

据了解，商家霸占停车位，有的是为了给前来消费的客人提供车位，带动生意；有的是为了保证自己的车有车位可停；也有的是考虑到门口停了车，会挡住门面，影响生意。“哪家店愿意自己门口停满了不来消费的客人的车呢？那要来吃饭的客人没地方停车，不是就去别家了吗？”东圳路一餐饮店服务人员理直气壮地说。

在筱塘南街，一位理发店老板表示，每天来店里的顾客很多都开车，不给顾客找车位，很多顾客就不进来了。我们为了留住顾客，不得不把门前的车位都先占着，以免来的顾客因没车位又离开。

交警：仍以没收警告为主

对此，记者咨询了荔城区和城厢区交警大队，相关工作人员介绍，目前对违规霸占公共停车位的行为，交警仍以警告和没收占道物为主，如果能够确定是哪个商家做出的违规行为，可给予处罚。

不过，由于交警没有权力对商家实施处罚，在对商家开出罚单前，必须联合城管部门一同进行整治，由城管部门进行处罚。对于屡罚不改的情况，交警表示，目前还没有更有效的整治措施。

法律界人士认为，对于随意霸占公共资源的现象，行政机关需加大执法力度，严格执法以维护公共秩序，同时应出台相关的规范性文件，清晰界定各类型车位的适用范围及收费标准等。此外，还要加大违法成本，而非简单拆除商家违规路障等设施。