N海都记者 李熙慧 郭丽娟/文 毛朝青/图

海都讯 “五虎阶前听法去，双虹水面渡人来”，这句诗中描绘的“双虹”之一，正是横跨闽江两岸的洪山古桥。1985年12月至今，这座古桥已弃用整整30年，其间因台风及江水冲刷，古桥成了断桥，却造就了另一番风景。站在江边，看着江水缓缓流过，断桥上，一群群的白鹭在此栖息繁衍，桥面野草飘摇，更显这座古桥古朴生动。

因其独特的地理位置，加上自然的生态景观，有网友将其誉为“中国最美的断桥”，但也有细心的市民发现，洪山断桥一年比一年破损，桥体状况可谓堪忧，我们不禁想问，作为福州城市记忆的重要组成，断桥美景能否延续？

【担忧】断桥独立江中 市民忧心倒塌

近日，记者来到闽江边，与洪山桥相距一公里的下游便是洪山古桥。一大群的白鹭就在古桥的桥墩上休憩、捕食，景致独特。古桥的一头与北岸相连，几个桥墩孤立江中。

“听说古桥是明代建的，这些桥墩如今看着很不牢固。”市民潘先生告诉记者，他每天上班都要途经此地，每每看到断桥孤立江中，都很担心它们会坍塌。家住洪山附近的刘先生则告诉记者，他是老福州人，有着很多和古桥有关的童年记忆。“小时候，父母会带着全家人穿过洪山古桥到洪塘赶集，去买当地产的酱油和光饼，一家人偶尔还会在福州菜馆吃一顿打打牙祭。”

【历史】始建明成化年间 历代多次重修

记者在洪山桥附近的国光公园内，看到一块清代所立的“洪山桥建桥碑”。石碑上详细记载了古桥重修后的规模及资金使用情况。

其实，洪山桥的修缮历史并不止这一次。记者在《八闽通志》中查询到，洪山桥1475年(明成化十一年)修起，共36个桥墩，498.5米。明清期间曾修缮过六七次。

1953年，福州市政府把旧桥改为钢筋混凝土钢架木面结构的桥梁，并有了可升降的吊桥。但因桥窄，木板面损坏，不利交通，1985年12月新桥通车后旧桥撤除。

【现状】出于防洪、航道考虑 保留断桥

不少市民关心古桥安危，不少部门也对桥墩的保留给予了专业答复。

“古桥墩曾有部门提议炸掉，还有不少市民认为不美观，建议去除。但水利部门论证后得出旧桥墩留着利大于弊的结论。”福州市水利局工作人员告诉记者，由于旧桥墩距离南北港淮安分流口较近（约3.4km），对南北港分流比保持稳定起着重要作用，这对城区防洪安全至关重要。保留它们，可稳定附近河床、稳定上下游水域流态，避免水流直接冲刷两岸河堤，保护闽江防洪堤。

航道管理部门也希望古桥保留。记者从福州市航道管理局了解到，如拆除旧桥墩，洪山桥上游至白沙航道水位将下跌，航道水深不足，影响船舶通航安全；落潮时，径流太大，解放大桥下水流太急，影响船舶上行。对西河游泳场也将造成较大影响，不利于游泳者游泳。

龙王台风 曾摧毁8根桥墩

古桥已停止使用满30年，谁负责它的日常管理？记者了解到，洪山古桥为鼓楼区公布的不可移动文物，根据属地管理的原则，古桥由洪山镇负责日常监管，鼓楼区文体局负责指导监督。

洪山镇文化站陈站长告诉记者，他们负责对旧桥的日常看管，并且已向有关部门申报，将旧桥列为文护单位。至于养护，陈站长表示目前没有维护资金。

他说，2005年龙王台风过境后，旧桥桥墩被摧毁了8根，如今只剩下16根。虽然这10年没有再出现坍塌，但福州台风天较多，他们还是很担忧。

【声音】 专家呼吁：专项资金保护

“洪山古桥是洪塘—怀安历史风貌区很重要的景点。”福州市博物馆黄启权名誉馆长说，这一带保存着大量宋元明三季文物古迹，当年朱熹就是从这里的古渡口上岸，来到福州。

黄启权老先生介绍，这里算是中原衣冠士族南下开发福州的见证地，现在还有大量的古迹没被重视起来。“80年代初修建新洪山桥时，水利、建设与文物部门三方对旧桥是否保留进行了协商。”黄启权说，经专家鉴定，旧桥不单是文物，记载了历史，同时对水流有一定的阻挡作用，还能保护新桥。

黄馆长表示，如果再次有大的台风来临，很难保证桥墩还能够屹立不倒。他建议多部门的专家近期内联合对旧桥做一次鉴定，再由水利、交通、建设与文物等部门共同协商，研究古桥的保护方案。