N海都记者 江方方/文 毛朝青/图

关注理由 车子没油，在福泉高速上抛锚，福州一女车主在雨夜等了近5小时，求助多个部门，直到凌晨才等到拖车救援。此事经本报曝光后，引起广泛关注，省福泉高速公路有限公司（简称“福泉公司”）随后回应，已向当事人道歉，对抢修单位福州远东汽车修配有限公司（简称“远东公司”）处罚1万元，两抢修员也被停职调查（详见本报12月11日、12日报道）。

但昨日，剧情又有反转——知情人士独家向海都报报料：事发当晚，路政12122接警的工作人员并未通知远东公司，给当事人送油的也不是远东公司员工，但福泉公司却对远东公司进行了处罚。

知情人：当晚送油的公司 没有高速救援资质

上周五，福泉公司向当事人宋女士道歉，并处罚抢修单位后，不少海都读者与网友都以为此事已尘埃落定。

但昨日，有知情人向海都记者报料：福泉公司的调查有猫腻——事发当晚，给当事人宋女士送油的人，并不是福州远东汽车修配有限公司的员工，“去送油的是一家没有救援资质的公司”。该知情人士还表示，“当晚，12122接警的人根本没通知远东公司的人”。

记者调查了解到，福泉公司通过省产权交易中心公开招标，一共选定了三家救援公司。其中，福州远东汽车修配有限公司负责福州路段，另两家公司分别负责莆田、泉州路段。其他公司没有救援资质。

远东公司负责人：当晚未接施救通知 看报纸才知被处罚

海都记者随后前往位于晋安区福马路的远东公司，求证这名知情人的说法。该公司负责人接受了采访，他不仅证实了知情人反映的情况，还表示，上周六（12月12日），他看了海都报，才知道自己公司被处罚，“之后，我们调查发现，公司工人在事发当晚并未接到12122的施救通知。”

该负责人介绍，远东公司是福泉高速福州段唯一签约的、有资质施救的公司，在青口服务区有公司驻点的维修人员，配备了基本的施救设备。“平时，接到福州路段的求救电话，12122工作人员一般是通知青口驻点的人员。”该负责人说，公司查看了工人的通话记录，发现事发当晚未接到凯迪拉克车主需要救援的通知。

该负责人表示，他们也提供送油、搭电的服务，当晚，如果他们接到送油求助，可以在大往服务区直接加油，然后前往事发地送油。

对话福泉高速公司“当晚派了一家社会施救队”

接到求救电话，路政12122为何不通知签约的、有资质的救援单位？事发后，调查问责为何闹出“乌龙”？昨日下午，海都记者再次采访福泉公司，追问这些疑点。

记者：两名维修人员被停职调查，后续处理结果是什么？

福泉公司：以教育为主，看他们的态度而定。

记者：有知情人报料说，当晚送油的并不是远东公司的人员，为什么处罚远东公司及其工作人员？

福泉公司：处罚远东公司及其人员，是因为他们也存在态度不好。宋女士步行到大往服务区，求助的汽修店人员，就是属于远东公司的。如果当晚这名维修人员能及时施救，就不会发生后面的事。

记者：停职的两人里，有没有这名维修人员？

福泉公司：也没有，我们又调查了一下，发现之前的调查没弄清楚。处罚的是渔溪收费站附近一家社会施救队的人员。当晚，（路政）工作人员考虑到车主提出只要加油这项服务，所以我们才派了社会施救队。如果派远东公司的人，时间耗费更多。

记者：这家社会施救队，公司名称是什么？

福泉公司：我们还要再调查下。

记者：派了一家没签约的公司，如何监督、约束？

福泉公司：当时主要考虑，派这家施救队，时间上最快。但这家施救队对“搭电”等施救不在行。我们这几天也一直在反思此事。下次如果出现类似情况，我们会直接让路政自己的拖车前往，直接拖走。由于高速公路是全封闭的，所以我们呼吁，广大司乘人员要正确使用高速公路，上高速公路前要对油箱、刹车等车况进行检查。