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公务员学车 驾校反应平淡
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下一篇4 2015年12月22日 放大 缩小 默认        

公务员学车 驾校反应平淡
我省车改方案出台,公务员群有学车需求,但有教练反映,年龄大、不好带

N海都记者 李拯

海都讯 福建公车改革方案近日出台,不少时常有公务出行,却难再享有公车待遇的官员,开始有了学车的需求。可是,面对这块“蛋糕”,福州各家驾校却无动于衷。昨日记者从多家驾校获悉,并未推出专门针对公务员学车人群的优惠。

采访中,多位驾校负责人表示,其实,大多数官员还是好带的,但其中一部分学得慢又脾气大,影响了教练们对“官员学员”的评价,因此都不愿接受。

案例:学起来较真 还爱“瞎指挥”

许军(化名)是一名从业超过10年的老教练,教导过各式各样的学员,可说起最令他挠头的,是数月前的一名“处级学员”。

许军告诉记者,这名处级领导已经53岁,在市直机关工作。“可能平时习惯说一不二,学车时,也喜欢对同车其他学员指手画脚。”许军苦笑着说,学员都“错乱”了,不知道该听我的还是该听他的,“而且他学得最慢,都在瞎指挥”。

最让许军抓狂的是这名学员的较真。许军回忆道,第一次教倒车时,教练演示了“三点一线”定位法,“这个方法其实很简单,只要上车亲自操作一下,肯定就懂了。”但他却要求许军把“三点”和“一线”在纸上画出来,让他对照着练习。这让许军哭笑不得,“学车注重实操,哪能纸上谈兵。”

不过,许军仍觉得自己是幸运的。“这位学员虽然话多、学得慢,但的确很认真。”许军介绍,他只有科目二补考了一次,其他的都顺利通过了。

教练:个别官员强势 学车“任性”

对于官员们,驾校教练都避之不及。“一般都是校长直接交代某个教练带。”上述陈教练说。

谈及原因,多位驾校教练表示,官员学车慢,主要还是客观原因。“因为公车改革才来学车的,普遍都四五十岁。”陈教练说,这算是“大龄学员”了,动手能力通常不如二三十岁的年轻人。另外,官员们公务繁忙,应酬多,在练习时间上很难与教练配合。而在福州,教练的收入和学员的通过率直接相关,这也导致教练不爱接官员学员。

同时,也有教练害怕得罪官员。“我有时急起来,态度会比较凶。”陈教练说,但个别官员比他还强势,学车时很“任性”,不听教导,而是按自己的想法驾驶,导致考试常常通不过,“学得慢,脾气又大,我们也苦恼”。

驾校:去年曾推公务员优惠

昨日,记者咨询了福州十多家驾校,有关负责人均表示,暂未有推出针对公务员学车优惠的计划。

“其实,早在去年,国家下发车改建议时,我们就迎来了公务员学车潮。”军威驾校有关负责人说,当时有公务员“抱团”来学车,驾校推出了相关优惠,“现在,我省车改马上就要实施了,这时候再推出优惠,能吸引的学员不多。”

谈及上述教练对官员学员的评价,多位驾校负责人表示,大部分官员还是好教的。“的确有听到教练抱怨,说官员脾气大、教不会。”一驾校负责人说,他认为这与官员的身份并无直接关系,“有的普通白领、大学生学员脾气也很大,主要还是性格原因”。

“可能有部分官员的确不好带,又因为身份特殊,被教练们当作茶余饭后的谈资。”上述负责人表态,不会拒绝接纳官员学员,“我们毕竟是教学机构,不管是不是官员,只要找我们学车,安排好适合的教练,都是理所应当的。”

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