第P08版:城事/综合
3上一版
 
井盖比路面低 多条主干道坑洼
天妃路岳公公交站亭受损半年 竟成店家卖场
新闻搜索:

3上一期 版面导航
下一篇4 2015年12月22日 放大 缩小 默认        

井盖比路面低 多条主干道坑洼
市政部门表示,多因施工工艺和车辆碾压造成,正制定修复方案
学园路下陷的井盖,给过往车辆带来不便

N海都记者 蔡学伟 文/图

海都讯 近日,有不少市民向本报反映,莆田市区多条主干道的窨井盖明显低于路面,在路面形成窨井坑,给过往车辆造成不便。记者昨日就此事进行了解。市政部门表示,接收相关道路时,窨井盖是平整的,否则将被拒收。目前井盖低于路面多是因施工工艺问题和车辆碾压造成,正在制定市区窨井整体修复方案。

主干道七成井盖偏低

市民陈先生告诉记者,学园路和胜利路等市区主要道路上,分布有大量的窨井,其中很大一部分的窨井盖明显低于路面。半年前,他就将这一情况向相关部门反映,可这些井盖却很少有被修复的。

记者昨日对市区学园路、胜利路、荔城大道、东园路、文献路等多条主干道进行了走访调查。其中荔城大道和东园路的情况相对较好,但也有不少地方的窨井盖明显低于地面。学园路、胜利路以及文献路的窨井盖低于路面的情况最为严重,几乎七成以上的井盖都低路“一等”。学园路梅园路口至东园路口路段,基本上所有的窨井盖都有下陷的情况。

调查发现,有些窨井盖此前已有修补或更换的情况,但这些修补过的窨井盖不但仍然低于路面,而且在井盖和道路之间,还留下了一道很大的缝隙,让道路变得更加坑洼。

分属不同部门修复难

市政工程管理处的徐海峰副主任介绍,市区市政道路是由不同的建设单位建成并通过验收后,移交给市政工程管理处维护管理。在接收相关道路前,也会对道路进行检查,对窨井盖明显低于路面的情况,是拒绝接收的。

徐海峰表示,目前市区多数道路在接收前,窨井盖并未出现下陷的情况。造成井盖过低的情况,主要是由于前期建设单位的施工工艺存在一定问题和后期车辆碾压造成的。

徐海峰表示,目前分布在路面上的窨井其实是分属于不同部门管理和维护的,除了市政雨水井市政部门能及时修复外,其它的窨井出现问题,市政部门只能先通知所属部门和单位,让他们修复。但有的部门和单位在接到市政部门反映的情况后,没有及时处理,甚至不派人处理,就造成了大量下陷井盖长时间难以修复。

徐海峰说,目前,市政府已经发现了这一问题,市政部门正在按照市政府的要求,制定市区窨井整体整治和修复方案。

下一篇4