背景：“反复破路施工一直是市民很关注的问题，今年的政府工作报告对此做了重点表述和要求，让人期待。”海都报开通2016年省两会热线后，许多市民希望记者将“反复破路”问题带入省两会，与人大代表、政协委员进一步探讨、呼吁(本报昨日Y01版报道)。

@李世荣：实际上，福州从2011年起就明确规定每年年底，召集所有的地下管线部门，共同商量制定新一年的破路计划，未列入计划的，原则上不予以破路审批。可由于没有相应的配套制度兜底，市政部门既没法追究其他部门的责任，又无权处罚违规单位，只能对既成事实的道路开挖网开一面。因此，为了让这一规定落到实处，一方面各地还需补齐制度短板，建立相应的追责制度；另一方面明确治理破路顽疾归口市政部门统一管理，并赋予其相应的执法权，让意欲违规开挖道路者不能为、不敢为。