N海都记者 陈文华

近日，2015年12月中国汽车销量公布，销售278.55万辆，同比增长15.39%，其中乘用车销售244.21万辆，同比增长18.27%。自2015年9月以来，中国车市继续回暖。而随着2015年12月销量的公布，让人心跳加速的2015年车市终于画上了句号。提心吊胆的汽车从业人也终于可以长吁一口气，更加自信地准备2016年的工作了。

那么，2016年车市又将走出一个怎样的曲线呢？想必大家都不想重复2015年那样的“V”字形吧。业内人士普遍对新的一年充满乐观的期望，理由自然是2015年第四季度的回暖，以及购置税减半等政策效力的继续释放。但愿实际的走势能如我们所愿。

但具体到各个细分市场又将会有怎样的表现呢？SUV继续高歌猛进，轿车增长乏力，小排量车占比更高，新能源汽车增长速度更快？刚刚结束的2016CES大会，预示着智能科技将会以更大的变革改变我们的汽车生活；而正在举行的2016北美车展，又让大家看到了即将进入我们视野的各款新车；《汽车销售管理办法（征求意见稿）》的发布，将对汽车流通领域及其产业链带来多大的震动？4S店的生存环境在新的一年将会更好还是更坏？互联网带来的冲击波到底有多猛？车商如何面对消费群体的年轻化……本期《非常车》，就让我们对2016年车市做个预测，希望能对你的购车及用车有所帮助。

油耗更省排放更低

2016年1月1日，第四阶段燃油限制标准开始实施，今年乘用车企业的平均油耗目标为百公里6.7升，较2015年低了0.2升。而2020年的目标则是5升/百公里。

大众尾气门以及《巴黎协定》的通过，又使公众对排放及环保有了一个全新的认识。

油耗标准的日趋严格和排放、环保的要求，必然促使车企加快对小排量发动机技术的革新，加大对小排量节能环保汽车的研发和投入，以及向新能源汽车转型的速度加快。

“小排量、高效能”将成为2016年传统燃油车发动机技术发展的一大流行趋势，小排量涡轮增压技术将更加普及。排量虽然变小，但动力性能毫不逊色。原来“以排量论档次”的“古董思想”将逐渐被淘汰。

购置税减半政策，既促进了整体销量的回暖，又有效引导了消费者购买更节油更环保的小排量汽车。

今年1月1日起实施

的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，将使电动汽车与充电设施的互联互通问题得到进一步解决，全面提升充电的安全性和兼容性，进而促进新能源汽车的更快发展。

当然也有不太好的消息。1.6升及以下节能环保汽车的3000元节能惠民补贴已于2015年末结束，这或将对今年中国品牌小排量汽车产生一定影响。

新车更多SUV更火

全新一代艾力绅、绅宝X55、2016款爱丽舍、新款宝马3系旅行车、新款奥迪A1、福田伽途ix、新款景逸S50、新款金刚，以及即将上市的全新帕萨特、新奥迪A6L……据不完全统计，1月至今，已有近20款新车上市。新车永远是车市的一大主题，今年也不例外，而且新车推出的频率及势头将更猛。

据中国汽车工业协会对各细分车型的预测，今年SUV将继续保持高速增长势头，预计2016年SUV销量在842万辆左右，增速为36%；MPV同样保持增长，预计销量为228万辆，增速为8%。而轿车市场则预计将下滑，预计销量1110万辆左右，同比下降5%。而进出口汽车市场也将有所下降。

正在举行的底特律北美国际车展，同样推出了多款新车。而许多新车或许将很快进入中国市场，就让我们一睹为快吧，详情参见C03版。

技术更炫智商更高

可以预知危险提前刹车的安全技术，乘坐体验更舒适的人机工程技术，语音识别信息交互的车内娱乐系统，离我们越来越近的自动驾驶技术……谁能想到，几年前只在高档车配置的自适应巡航、盲区监测、车道保持、低速刹车等安全技术，如今在一些10多万元的车型上即可享受到。

当互联网改变了人们传统获取信息、购物以及起居生活的同时，也对汽车行业的发展产生了深远影响。越来越多的汽车制造商都认识到了汽车与互联网技术融合的必要性和重要性。

随着信息技术的发展，人们的生活变得更加便利，对于汽车的要求也越来越多。相信2016年国内车市将涌现出更多“高智商”车型。

刚刚结束的拉斯维加斯2016CES大会为大家提供了一个了解当今最炫、最具想象力的汽车技术的窗口，详情参见C02版。

消费者年轻化“90后”风暴将起

近日，本报《非常车》、汽车之家，联合尼尔森通过在线问卷调查，发现“90后”将很快成为汽车消费的主力军。汽车消费者的年轻化，已经成为一个不争的事实。数据显示，2013年新购车人群中“80后”、“90后”所占比例为53%，首次超过“70后”。目前没有汽车的“90后”占比高达80%。随着“90后”走上工作岗位，他们将很快成为汽车消费的主力。

调查发现，尽管顺风车等分享经济形式得到了“90后”的认可，但有车的“90后”中认同汽车是生活必需品的比例达到42%，说明一旦拥有汽车，“90后”将对汽车产生较大的黏性。

值得关注的是，节能汽车对“90后”更具吸引力。调查显示，倾向于选择购买混合动力车、新能源汽车和纯电动车的“90后”比例高达70%。此外，“90后”上下班会倾向于选择公共交通和拼车，休闲时则青睐自驾。

调查显示，“90后”是受到互联网影响最为彻底的一代人，他们更会利用互联网来为自己的需求服务。如何更好地洞察、满足“90后”的需求，必将成为汽车电商平台今后竞争中的战略重点所在。