N海都记者 陈百慧

相比“2016国际消费类电子产品展览会”（简称CES），接踵在底特律开幕的北美国际车展，虽然显得低调一些，不过作为全球五大车展，2016年开年的第一个全球车展，底特律车展可以说是各大车企为新车大曝光刷存在的重要地盘，现场展出的新车自然不乏未来可能出现在中国市场的新车型。下面，就让我们来先睹为快。

【新能源车】插电式混动成亮点

新能源汽车是本届底特律车展上的重头戏。其中，动力系统呈现出多样化的特点，既有传统的混合动力和纯电动，也有更为先进的插电式混动。而且，其中不乏很快就有可能国产上市的车型。

菲亚特克莱斯勒公司展出一款配置了插电式油电混合动力系统的汽车，将取代老款克莱斯勒城乡。

福特则引入采用中等大小Fusion Energi插电式混合动力发动机的升级版混合动力系统。现场，福特还正式发布了新款蒙迪欧，作为一款中期改款车型，新款蒙迪欧推出了一款插电混动版车型，装备了2.0T发动机和电动机，并配备7.6千瓦时的锂离子电池，纯电状态可行驶30公里。据悉，蒙迪欧插电混动车型将会在今年引入国内国产销售。

沃尔沃全新旗舰车型S90也在现场正式亮相，据了解这款车也将在今年引入国内，前期将以进口的方式引入国内销售，随后再国产，也有可能会推出加长版车型。

同期展出的，还有全球首发的全新一代奔驰E级，推出了插电混动版E350e。据悉，国产版全新E级加长版将于今年上半年在北京奔驰国产并在国内销售。同时，大众发布了Ti⁃guan GTE Active概念车，新车采用插电式混动技术，可以以按钮方式选择自动或手动四轮驱动，该车最快将在2017年美国上市。

【量产新车】多款新车今年内上市

作为2016年的全球第一个重量级车展，众多主流汽车制造商都会借此机会向媒体和消费者展示最新的产品。不仅有像全新梅赛德斯-奔驰E级车、全新沃尔沃S90等这样的全新产品，也有一些美版配置车型亮相，如林肯和凯迪拉克品牌等。在这些新产品中，不少车型都有望在明年引入国内。

新款保时捷911Turbo和911TurboS搭载了升级版3.8升排量水平对置双涡轮增压汽油发动机。其中，新款保时捷911TurboS的最高输出功率将达到572马力。新车有望在今年年内上市。

全新宝马M2高性能运

动版是宝马M系列高性能运动车型系列中车身尺寸最小的产品，搭载了3.0升排量直列六缸涡轮增压汽油发动机。据了解，新车有望在今年4月上市，起售价为44,070英镑（约合人民币42.75万元）。

现场展出的还有全新量产英菲尼迪Q60，保留和借鉴原有Q60概念车的设计理念，有望在今年下半年上市。同时，全新雷克萨斯LF-LC预计将在年中上市销售，主要竞争对手锁定为保时捷911Trubo。而现代成立的新的Genesis子品牌，旗下推出的首选车型G90，在进入国内市场后很可能会顺应要求进行加长。

【流行趋势】数字化潮流或将席卷产业

不久前汽车主要还是一个机械装置。然而，就像数字化革命正快速改变我们生活的其他方面一样，汽车产业也被卷入这一浪潮。现在，从动力系统到仪表盘，数字化触及汽车产业全部，让汽车更省油、动力更强、安全系数更高。

得益于电子控制系统，此次车展中亮相的2016款宝马7系的很多设计更趋人性化。例如，它配备的格栅百叶窗可以自动打开、关闭，提高了燃油经济性；立体摄像机可以发现道路的凹凸不平，自动调节悬架；导航系统可以获得导航数据，自动调节转向操纵，进行变速换挡；驾驶员可以通过简单的手势调节音响音量、接打电话等。其中，新款宝马750i可以让驾驶员在标识清楚的路段手离开方向盘15秒，其防碰撞系统甚至能帮助汽车绕开障碍物。

在此次展会上展示的很多低端车型也都配备了诸如盲点检测、后背摄像机和前车碰撞警示灯等数字化设备。