N海都记者 李拯

海都讯“原本每周能卖四五台车，但最近五六天，一单都没成交。”昨日，记者走访福州二手车市场，多位车商表示，年前本该是销售旺季，但受到市场、政策的连续影响，生意越来越难做。

“和福州的天气一样，二手车市也遭遇‘最强寒潮’。”车商黄先生如是说。

报牌新规给二手车“泼冷水”

“年末本该是生意最红火的时候，但今年却冷清了许多。”昨日，经营二手车行的付先生告诉记者，去年起至今，福州二手车生意都不好做，而1月20日持暂住证半年才能上牌的规定开始严格实施，更是给二手车市“又浇了一盆冷水”。

付先生的店位于前横路。“附近是外来务工者聚居地，他们是二手车消费主力。”付先生说，每到年前，不少务工者拿到了一年的辛苦钱，就会选择买车“衣锦还乡”。但自上述规定严格实施后，付先生一单生意都没有做成，他已决定提前闭店，让员工早点回家过年。

新车官方降价二手车雪上加霜

在紫阳从业十多年的黄先生主营大众车系。他说，2015年二手车市连遭冲击。去年4月，POLO、途观、帕萨特均有万元左右的官方降价。此外，为鼓励置换二手车，部分车系还能享受8000元的税补。而“十一”期间，小排量车购置税减半，4S店乐了，二手车商却哭了。“买一辆新昂科威，能省11000多元，性价比一下就高了，谁还考虑二手车呢？”黄先生说。

车商董经理主要经营高端二手车。“去年经济形势不好，买豪车的越来越少了。”董经理说，几个月前，他斥资70万元收了一台高配的奥迪A8，至今仍在停车场“积灰”，“即使把售价降到75万元，也无人问津。”

对于未来一年，二手车商也直叹“不好做”。今年4月1日起，我省所有销售和注册登记的轻型汽油车须达国五标准，二手车商业绩恐将再跌。