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交通安全 惠及民生
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2016年2月4日 放大 缩小 默认        

交通安全 惠及民生
我省公安部门道路交通安全综合整治“三年行动”圆满收官,“三年提升工程”再启幕
寒潮来袭,闽浙省际口高速交警夜间引导车辆安全通过冰雪路段(省交警总队供图)
交警和交通运输部门联合执法治超行动(省交警总队供图)
我省交警开展交通安全“五进”活动之进社区活动(省交警总队供图)

N海都记者 夏雨晴 通讯员 刘君华

海都讯 “八山一水一分田”,说的正是我省的道路交通的特点。作为山地丘陵面积占总面积的80%以上的省份,山峦起伏,溪流险急,多处道路邻水邻崖,惊险万分。

2012年8月,以贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》为契机,福建省委省政府做出重大决策,决定在全省开展为期三年的道路交通安全综合整治,全面加强人、车、路、环境的安全监管,推进交通安全社会管理创新,坚决遏制重特大事故发生,为全省经济社会发展、人民平安出行创造良好的交通安全环境。“三年行动”,在八闽大地全面展开。

显身手 靓丽数据凸现成效

三年时间一晃而过,全省公路通车总里程突破10万公里,高速公路里程突破5000公里,机动车保有量突破850万辆。尽管路长车多,压力陡增,但交通事故死亡人数和较大事故数大幅下降。广大交通参与者红灯停、绿灯行,文明礼让的交通安全意识增强了,交通秩序变得更好了。

省交警总队有关人士介绍,“三年行动”也是全面检验考验公安队伍战斗力和执行力的重要契机。与行动前3年相比,全省道路交通事故死亡人数、受伤人数和较大事故起数,分别下降了

35.1%、17%、49.7%;2013年重大事故起数下降50%;2014年无重大事故,2015年没有死亡5人以上较大事故的发生。数字是简单的,但背后体现的,是公安部门对践行安全发展理念的真实写照,是对众多家庭安康幸福的真诚呵护。

重民生 部门联手打造民心工程

南平多山路,坡陡弯急,令人心惊。然而近日,当记者开车沿着205国道线行驶到南平段时,一路上,都是添加的钢筋混凝土护栏、波形护栏、高强钢丝挂网、护坡等防护设施,各种安全标识、减速带等更是比比皆是。而这一切,归功于“三年行动”。

“现在交警管得更严了,一路探头盯着你,路上秩序好多了!”“现在的渣土车再也不会疯狂地乱窜。”我省街头,随机采访几位民众,说起“三年行动”,都有着深刻的感受。

“营造安全、畅通、有序的交通环境,不仅是推动福建社会经济创新发展的基石,也是服务民生的迫切需求。”省交警总队相关人士说。而从那时起,部门联动,正逐渐成为进一步提升福建公安交通管理水平,维护群众利益的“助推器”。

记者了解到,为大力构建综合整治工作总体格局,省公安厅成立由厅长任组长的领导小组,将道路交通安全综合整治工作列入省厅重点工作和对各设区市公安局考评的重点项目,强力部署,狠抓落实。交警总队定期召开专项工作部署会,分阶段、有重点推进整治目标任务完成。

“公安、交通运输部门建立定期会商、联动协作、资源共享、隐患整治、信息发布等安全协作五大工作机制。”“公安、税务、经信、工商等部门强化协作,全面实行摩托车‘带牌销售’;实施特殊牌证政策,使历史遗留的农村无牌证摩托车上牌问题得以突破。”省交警总队人士如数家珍。

严打击 狠抓综合整治

“三年行动”期间,公安部门根据交通流量和违法、事故情况,加快公路防控体系建设,在全省建成410多个交通执法智能卡口,布建76个省、市际交警执法站,形成公路查控的严密圈层。

省交警总队相关人士告诉记者,“没有规矩不成方圆,有法可依,有法必依,执法必严,违法必究,才能使整个社会形成懂法、守法的良好氛围。”记者了解到,道路交通安全综合整治,除了交警作为交通管理的主力军,还需要推动各方的共同协作。

记者获悉,“三年行动”期间,公安部门严密组织每月逢五逢十统一行动,查处酒驾、超员超载、涉牌涉证等严重交通违法行为2900多万起,2014年全省酒驾专项整治查处量位居全国第二,“打四非查四违”专项行动战果位居全国第一。公安、交通部门严格执行凌晨2时至5时营运客车停运制度,实现“三年行动”期间该时段无客车亡人事故。

抓源头 联手治理隐患路段

据交警总队有关人士介绍,省委、省政府连续3年将道路交通安全隐患路段整治工作列入当年度为民办实事项目,共投入10.8亿元治理事故多发危险路段近4000处;各地公安部门紧紧抓住实施公路安全生命防护工程的有利契机,联合交通运输、安监和高速公司等部门拉网排查,对急弯陡坡、临水临崖等路段,通过增设中央隔离、安全提示标牌、夜间照明设施等加强改造。

“治理事故多发危险路段3998处,在县乡道与国省道交叉的路口设置警示牌7445面,安装减速垄6812块,公路危桥改造1394座,完成高速厦蓉和溪、沈海罗源、福银尤溪等6处长下坡路段综合治理,对1101座公路隧道分类治理……我们不需要多说什么,这组数据就是我们给民众的答案。”交警总队有关人士说。

记者注意到,为抓源头管理,各地公安交警、农村派出所会同相关部门进行了全面摸排建档,定期对重点车辆进行通报催检;积极推进小型汽车科目一考试下放工作,实现汽车类科目二、科目三考试电子评判。大力推广防御性驾驶技术考试工作。

重便民 因地制宜

记者了解到,在服务惠民方面,我省各地交警因地制宜打造各种政策,令人暖心。流动车管所送检下乡、设立道路交通事故快速处理服务中心、摩托车电动车“带牌销售”、拖拉机免费检验报废和补贴政策、下村培训摩托车驾驶人等等。此外,交警还实施了特殊牌证政策,为93619辆历史遗留的无牌摩托车办理注册登记,打造了交通“便民惠民”的服务品牌。

“交警的便民政策,我一个人这三年来就享受了好多项。所有的政策都是实实在在的,真心地为他们点赞。”市民张先生由衷地说道。

我们有理由相信,从2016年开始,全省公安机关将在我省实施的道路交通安全综合整治“三年提升工程”强劲春风的吹拂下(注“三年提升工程”主要包括:道路通行保障提升工程、车辆和驾驶人安全监管提升工程、公路交通安全防控提升工程、城市交通管理提升工程、农村道安基础提升工程、运输企业安全监管提升工程、交通安全宣传教育提升工程等),必将心怀强烈的事业心、责任感,实现我省道路交通管理新的跨越。