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双轮驱动构建开放新格局
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2016年2月19日 放大 缩小 默认        

双轮驱动构建开放新格局
福州新区、自贸试验区、海丝核心区等政策效应不断释放,改革与开放的双轮驱动,为省会发展注入新动力、创出新空间
江阴港汽车整车进口量跃居全国新批口岸第二位
自贸试验区、福州新区等相关政策叠加,马尾东江滨沿线吸引越来越多企业入驻
跨境电商监管中心内,工作人员正在清点货品

N海都记者 王林成/文 包华 黄启鹏/图

核心提示“四区叠加”让福州发展迎来了千载难逢的历史机遇。特别是去年,福建自贸试验区福州片区正式揭牌,全国第14个、福建省首个国家级新区落地福州,建设21世纪海上丝绸之路战略枢纽城市,吹响了福州新一轮改革开放的集结号。改革与开放双轮驱动,为省会发展注入新动力、创出新空间。

风起闽江口,引潮逐浪高。福州发展迎来一系列好消息——江阴港汽车整车进口量跃居全国新批口岸第二位;京东方8.5代面板等一批重大产业项目落地;在北京,福州新区对接央企、国企项目64项,其中不乏百亿大项目……

样本 开启“通关快线”为整车进口省时间和成本

刚刚迈入2016年,福清江阴港就迎来了500辆铃木吉姆尼汽车,这是江阴口岸获批整车进口口岸以来进口数量最多的一批。“自贸+新区”效应不断释放,江阴港发展全面提速。

2011年底,福州港江阴港区获批成为海西首个也是唯一的汽车整车进口口岸,同时也是全国第六个汽车整车进口口岸。2015年口岸的发展驶上了“快车道”,到港进口汽车达3887辆,在全国新批汽车整车进口口岸中跃居第二位。

“此前,江阴汽车口岸通关要28天,现在缩短到3—5天,在手续齐备的情况下可实现一天内通关。”福州保税港太元行汽车服务有限公司副总唐文说,全国现有的19个整车进口口岸他都考察过,眼下江阴口岸是通关速度最快的,打开“通关快线”,对企业来说,节省了大量时间和成本。

自贸试验区、福州新区、保税港区等相关政策叠加,特别是自贸试验区制度创新带来的红利不断释放,正吸引着越来越多企业入驻,目前区内汽车经销企业已达88家,2016年江阴口岸的目标是力争整车进口量突破10000辆大关。

优势提升着吸引力,去年,区内太元行、银河国际等平台公司、经销商,陆续组织天津、郑州、昆明、岳阳等地车企到江阴港考察,部分进口整车已由天津、岳阳转港江阴口岸。

成效 “双区”引企业抢滩频现百亿大项目

转变政府职能,简政放权、防管结合、优化服务,为改革增添了活力,为开放增加了动力。1月20日,福州新区建设发展座谈会在北京举行,70家中央企业、大型国企“大腕”齐聚一堂。会上共对接央企、国企项目64项,总投资达3315亿元。福州新区,这一新晋的“国家队”新区展现出了强大的产业集聚效应。

其中,百亿元项目就有好几个:中国长江三峡集团公司将作为主投资方,拟投资100亿元在福州江阴工业集中区建设海上风电装备产业园项目;中国铝业公司将在闽台(福州)蓝色产业园选址投资铝精深加工项目,总投资约300亿元;中国核工业建设集团拟在福清投资近163亿元建设产业园项目;中国建筑股份有限公司将投资252亿元,以PPP的项目形式承建福州市轨道交通6号线工程;港中旅(中国)投资发展公司拟投资150亿元,在晋安区打造福州北峰城市避暑休闲度假项目。

此外,去年12月,福州市委、市政府还在香港举行福州新区、福建自贸试验区福州片区香港推介会,这期间,福州市共对接榕港合作项目75项,总投资161亿美元(折合人民币1014亿元),共有28个项目上台签约。

数据

2015年,福州新区对接产业项目200多项、总投资超2500亿元,新区固定资产投资超2000亿元。

福建自贸试验区福州片区推出6批54项体制创新举措,其中14项属于全国首创。片区内新增企业4535家,注册资本830.13亿元。

产业集群化方面,全市千亿产业集群增至5个,京东方8.5代面板等一批重大产业项目落地。

展望

2016年,福州将认真开展“新区建设年”各项工作,初步安排新区重点项目391项,年度计划投资约1600亿元,争取新区完成固定资产投资3000亿元,确保新区GDP增长速度高于全市2个百分点。推进滨海大通道、东部快速通道二期、马尾大桥等一批重大交通设施及新区供电供水排水、生态环卫等基础设施体系建设。启动海峡中央商务区建设。

福建自贸试验区福州片区,将推出一批可复制推广的创新举措,加快创新成果的复制推广,推动试验区内外联动发展。引导进出口企业在福州片区注册,加快江阴整车进口口岸、跨境电商产业园、两岸金融创新合作示范区等平台建设,做大福州片区规模。

不断扩大海丝博览会、丝路国际电影节等活动,打造海丝战略枢纽城市;拓展对台等交流合作,争取建立国家对台金融合作示范区。