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未来两年 莆田将“镇镇通公交”
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未来两年 莆田将“镇镇通公交”
“十二五”期间,莆田公交跨越发展,目前,莆田市公交集团拥有744辆公交车,57条公交线,2018年前,实现每年新增百辆公交的目标

N海都记者 陈晋 马俊杰

海都讯 首条快速公交K01开通,150辆纯电动公交车投用……2016年伊始,莆田市公交集团进一步完善全市公交线路网和运送能力,让市民共享城乡一体化带来的方便和实惠。记者昨日了解到,该集团拥有城乡公交线路57条,公交车达到744辆。其中,新能源车辆占到72%。

近年来,莆田市根据“公交优先”政策,从2012年起,每年安排公交发展专项资金,积极推进公交事业发展。今年,莆田市公交集团计划再购买130辆新能源公交车,到2018年前,实现每年新增百辆公交车的目标。

27年老司机 见证莆田公交飞跃

1974年,莆田县公交公司成立,开通了第一条公交线路,往返莆田城区和涵江区。“当时配备的是6米级的小巴,烧汽油的,车况跟现在的新能源公交车无法比。”市公交集团工作人员说,莆田城区的公交起步更晚,直到1993年7月21日,市区1路公交线路才开通,首末站设在南门汽车站和80亩小区。“当时公交车都是承包的。”

2011年,莆田市公交公司改革,所有车辆全部改为公车公营。从业27年的老司机黄炳泉告诉记者,现在公交车司机的工作环境非常舒适,不仅有专门的休息室,休息时间也有了保障。

黄炳泉说,1989年,他进入公交公司,当时他驾驶的公交车专门开往周边乡镇,如笏石、埭头等。黄炳泉回忆道,过去车况差,车内没有风扇和空调,一天干下来,浑身是汗,累了也只能在车上休息。

如今,黄炳泉作为专线司机,他驾驶的公交车是LNG新能源公交车,不仅起步平顺,车厢宽敞,车辆硬件、软件与福州、厦门的同属一个水平。

多条精品、特色线路相继推出

记者从莆田市公交集团了解到,从2011年至2015年,莆田公交迅猛发展,并推出了多条精品线路和特色线路,如1路精品线路、21路为全国文明示范车。

2013年5月,莆田市政府批准莆田市公交公司成立莆田市公共交通集团有限公司,2015年11月,集团挂牌成立。4年时间,莆田市公交集团公交车数量达到了744辆,其中,新能源公交车占到了72%,150辆纯电动公交车于2015年全部投用。此外,目前共开通线路57条,线路总里程达到1126公里,运营里程4202万公里,累计每年运送旅客5668万人次。

南到九龙谷、北到大洋镇、东至文甲码头、西到埭头镇。4年时间,莆田市公交集团公交线路网络实现全市覆盖。同时,从2012年起,莆田市财政每年安排公交发展专项资金,扶持莆田市公交事业发展。

公交取代“江口车”更实惠便捷

“20路开通后,给往返沿海和市区的居民提供了极大便利。”莆田市公交集团相关人士介绍,作为第一条城乡公交线路,20路实行公车公营后,避免了逢年过节票价上涨的情况。此后,202路、206路的开通,让“江口车”退出了历史舞台,莆田往返江口的车况得到改善。

2016年伊始,莆田市公交集团又开通了首条快线K01,150辆纯电动公交车到位,并投入使用。记者了解到,从2016年至2018年,集团将每年新增百辆新能源公交车,实现公交出行分担率达到28%,市民步行10分钟,就能乘坐公交车,实现“镇镇通公交”的目标。

“公交要想长期发展,就必须注重场站建设。”莆田市公交集团相关人士介绍,目前,市公交北站、玉湖片区公交首末站、西洙公交首末站等已完成土地平整,荔园路片区公交首末站已投用。

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