N海都记者 陈百慧

春节自驾，许多汽车都经过了大几百公里甚至上千公里的长途跋涉，再加上今年春节各地天气多变雨雪较多，相比往年，今年的汽车显然更加疲惫。因此，节后车况检修就尤为必要。日前，记者从福州多家4S店和维修厂了解到，近期都出现了进厂保养维修的小高峰，在此期间有维修保养计划的车主，最好提前预约，以免排长龙等待。

车辆定损高峰期已过 异地出险也可全国通赔

中华联合财产保险青口营销部周桂告诉记者，目前节后车辆报案定损的小高峰基本已经结束，所有车辆出险都可以最快的效率得到服务。

“春节期间如果在外地出险，只要投保的是全国范围的保险公司，投保人都可以通过该保险公司的热线进行报案。”对于长假期间的异地出险，周桂介绍道，保险公司会就近安排网点工作人员前去查勘、定损，随后核价、核损。相应的，投保人也可前往就近网点领取或是通过转账方式获得理赔款。

周桂告诉我们，“哪里定损就在哪里修”的壁垒早已打破，“选择在哪里修车是车主的权利。车主可以选择在当地修，也可以选择异地维修，保险公司不会也不能干涉。”

同时，记者从部分4S店了解到，近期大部分前往报保险的车辆多是蹭到或是刮到了，有些并不严重。对此，有车行售后服务人员表示，如果只是蹭到或是刮到，不影响汽车的行驶，这部分车主大可以拖后几天再做保险与定损。

节后20天为保养高峰期 进厂检测最好先预约

“本来一个小时就能完成的保养和检测，现在却需要等待两个多小时。”记者在某德系品牌4S店的售后等候区遇到了前来保养车辆的车主小陈，他向记者诉苦，本想趁假期刚结束给车辆做次检修，不料却遇上了排长龙。

对此，汽车咨询专家杨庆东提醒大家：“一般情况下，假期结束的20天内是汽车保养和维修高峰期，节后保养车辆没必要凑热闹。而且，很多车辆在春节前做过保养，如果春节期间没有出现异常情况，节后可等待一段时间后再到4S店或者维修厂检测。”

不过，走访过程中我们发现，相比往年，今年车辆回厂维修保养的高峰期情况已经有所缓解。福州嘉利德斯副总经理郭超告诉我们：“今年春节后进厂保养的车辆比往年少了许多，一方面是大家道路安全的意识越来越强，事故率明显降低；另一方面，许多人也希望错开高峰期。”

杨庆东表示，春节后进店的车辆大多并非大事故车辆，“节后保养主要是更换机油、喷漆、换刹车片等一些基本的保养。相比往年，今年春节前后多地出现雨雪天，所以节后进厂钣金、喷漆、更换轮胎的车辆比较多。还有许多车主因为雨雪天，十几天没有开车，所以节后更换电瓶的车辆也比较多。”

郭超提醒大家，近期有计划保养车辆的车主，最好提前预约，这样不仅节省时间，而且不会耽误用车。同时有些品牌4S店和维修厂推出了预约优惠的活动，车主还可以享受更多的折扣。

长途自驾归来 汽车保养先自检

实际上，一些常规的保养，车主可以学会自检来判断是否需要前往4S店或维修厂。

首先，看机油、防冻液、刹车液、助力油的油液是否缺少。车主通过肉眼就能看出来，一般液面只要在上下刻度之间就是合格的。然后，由于胎压表不贵，每位车主都可以自备一个，在长假结束后检查一下每个轮胎的气压是否在规定的范围内，如果不在，需要立即去检查原因，补胎或充气。还可以通过观察花纹的深度，判断轮胎是否适合继续使用。

其次，由于春节燃放烟花爆竹的人较多，停在室外的车难免会让人产生经历硝烟洗礼之感，建议车主先去专业洗车店清洗一下车辆，防止进一步腐蚀，最好再进行打蜡处理。然后检查一下车身周围是否有被石子击中或火药等炸伤的痕迹，并及时寻求保险公司的帮助进行修复。

最后，一些自己无法修复的项目也可以先通过感觉确定，比如是否跑偏，行驶中是否有异响，方向盘和发动机是否抖动等，以便在去4S店检查的时候及时将问题提交给工作人员进行专业的检测。

进厂检测 5项车辆保养不可缺少

底盘检查。长假期间，如果你的车辆走了一些山路或者烂路的话，那么泥浆等脏物极易附着在底盘上，甚至一些不断敲打底盘的砂石也会让底盘的保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性变大。因此车辆即使是只行驶了几千公里，底盘检查还是很有必要的。

检查排放。如果长假外出中，你加了低于车辆要求的汽油或者劣质汽油，一方面，很可能发动机会产生爆震、噪音；另一方面，容易使排气管触媒即三元催化净化器失效，进而尾气排放不合格，部分还会堵塞排气管，由于排气不畅，发动机表现无力，并增加油耗。所以，这种情况最好进厂检查一下车辆的排放情况。

更换“三滤”。长假期间如果你的车辆经过空气质量较差的粉尘环境，请务必更换“三滤”。因为细小的杂质容易进入发动机，加速发动机的磨损和降低使用寿命，以致车辆和发动机都有损坏。空气滤清器轻度污损可以使用压缩空气吹净，如果污损严重或者出现损坏和开裂的现象，就必须更换新的滤芯。

悬挂及减震器。旅程结束后应仔细察看悬挂及减震器部分是否有渗漏油或扭曲变形的现象，发现问题应及时修复或更换。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显的凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。

散热系统。长途行驶后，一些树叶、灰尘、杂物等很容易附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。所以，长途行驶后除了正常的洗车外，还要关注一下这些部位，如果发现这类堵塞，可以到服务站用高压空气配合清水彻底清理，以保证车辆的最佳工况。