N海都记者 石磊磊 郭丽娟/文 肖春道/图

海都讯 “金洲南路中的绿化分车带，是福州市区最大气的分车带之一。一夜之间，一大段被铲平，水泥硬化，这是做什么用的？”昨日，福州市民陈先生反映，家门口一段长300多米的中央绿化分车带（下称“中分带”）连夜被铲除。施工现场，未见施工公告和施工单位标识。现场工人称，这是地铁二号线工程相关站点项目。市地铁公司方面回应称，此处铲除的中分带已经园林部门审批，目前正要进行管线迁改和交通导改，将会督促施工方公布施工公告。

现场：路面一夜硬化 未见施工公告

昨日中午，记者至金洲南路发现，北起金河路、南至金祥路以南，该路段的中分带都被挖去。其中，金祥路以南100多米，原先的中分带处已被水泥硬化，路面一片光秃，正洒水的工人说，水泥是前天刚铺的；以北路段的200多米中分带被挖空后，沟中堆满碎石，一辆钩机正在作业，平整碎石。施工现场只见“市政施工”围挡牌，但未见施工公告。

工人回答记者询问称，“这里的草皮是昨晚移走的，是为了地铁施工，其他的我们也不知道，我们只负责平整碎石，现场负责人在十字路口。”记者在金州南路与金祥路路口发现，非机动车道也被围挡了，施工围挡上印有“电力施工”，同样未见施工公告。一名男子称，他们的工作是将非机动车道路面下的电缆往人行道方向移，金洲南路中分带上的工人，是要拓宽路面。

居民：多漂亮的绿化带 挖了可惜

记者在现场用卷尺测量，发现含分车线在内，金洲南路的中分带宽约8.6米，即便做两条3.5米宽的快车道，也还剩下1.6米的空间。一夜之间被填平，不少周边居民表示困惑。

家住摘仙苑小区的市民王先生说，“市区很少见到这么宽、这么漂亮的中分带，上面能种两排大树，还有宽阔的草坪。到了夏天，这里十分清爽，就这样铲平实在太可惜了。”

家住采菊苑的陈女士说：“金洲南路已经是双向六车道了，车道也很宽，平日堵车的状况也不多见，中分带被改成两个车道，用八个车道有些浪费。”

在金山附近上班的肖先生则说，中分带被硬化，应该和地铁施工有关，如果设计精细些，就可多保留绿化，“这么漂亮的中分带，突然没有了，感觉很奇怪。如果车道或者人行道留出点空间，或者把中分带缩窄些，或许就不用整个移走了吧。”

地铁公司：站点建好后 会恢复原样

记者随后从园林部门处得知，该中分带在今年前完成了移树工程，相关工程确有通过审批。不过，园林部门表示，施工方未公示相关信息，违反了《福州市园林绿化管理条例》。“临时占用园林绿地，施工单位应在施工现场显著位置设置公示牌进行公示，接受公众监督。”

昨日下午，福州市地铁公司的相关负责人表示，工程涉及管线迁改，此后还要做交通导改、设立便道，在施工前，已经通过了园林和交通部门的审批。

“首先，中分带下涉及管线迁改，需在中分带下作业；其次，根据交警部门‘占一还一’的要求，金洲南路始终要保持双向6车道，因此中分带将被改造成便道。道路两侧的工程分先后进行，围挡的范围会改变，如果保留中分带，两侧的车道数量会不对等，因此我们暂时硬化了中分带。等到地铁二号线金山站施工完成后，我们会原样恢复中分带。”该负责人还表示，会督促相关施工单位进行整改，公布施工公告。