N海都记者 邱也栩 文/图

海都讯 昨日记者从福州地铁公司获悉，福州地铁指挥控制中心大楼已基本完工。目前，该大楼控制大厅的机电设备已入场，正在调试阶段，将于地铁1号线南段试运营前启用。

据了解，福州地铁指挥控制中心位于台江区广达路与达道路交叉口东北角。该中心是今后多条地铁线路的指挥中心，将起控制、协调、指挥地铁线路的作用，相当于地铁的总指挥“大脑”。福州地铁公司相关人士介绍，地铁的总指挥“大脑”有三个功能：一是负责地铁线路及线网管理运营；二是作为与线网功能相关的档案中心和信息网络中心；此外，指挥中心还做地铁运营办公以及面向公众的地铁科普中心使用。

昨日上午，记者在现场看到，围挡内的指挥中心大楼正在陆续落架中。偌大的中央控制室，设有三排调度台用于安装列车监控、环境监控、电力监控和视频监控终端，正对着调度台的墙上挂着大屏幕，对地铁运营的全过程进行实时监控。

“环境监控计算机，可以实时监测各车站的温度、湿度、二氧化碳浓度。一旦地铁发生火灾，屏幕马上会显示火灾地点，并可以通过它发出指令开启相应的通风系统设备，排出烟气，将火灾损失降到最小。”福州地铁公司相关人士介绍，列车监控计算机，可以实时显示整条线路各列车的编号、当前运行位置和运行速度；视频监控计算机，可以显示各地铁站站厅、站台的实时状况，镜头拉近，甚至能看清乘客衣服上的纽扣。在早晚高峰时间，有的站点若客流很大，控制中心就能临时增发列车，保证市民快速出行。

此外，电力监控计算机，可以实时监测地铁供电系统的状况。一旦供电系统发生问题，调度人员可以及时发现故障所在，并指导相关人员排除故障。