N海都记者 袁丽群

海都讯 备受关注的福州地铁票价，日前敲定。昨日，记者从福州市物价局获悉，福州地铁将实行里程分段计价票制，起步价为5公里（含）2元，超过5公里后，5～15公里(含)，按每5公里加收1元计价（不足5公里按5公里计价）；15～29公里(含)，按每7公里加收1元计价（不足7公里按7公里计价）；29公里以上，按每9公里加收1元计价（不足9公里按9公里计价）。

记者注意到，最后敲定的方案是在听证方案二的基础上，结合听证意见，加以修订完善，较听证时的方案，加价里程数延长。也就是说，超过5公里后，花同样的钱，可乘更远距离。此外，听证会上，70岁及以上老人在工作日高峰期需购全票等意见被采纳。

7元可乘最远距离 由33公里增至38公里

与听证方案二对比，最后敲定的票价方案中，起步里程数未变，但三个阶梯的加价里程数，各增加1公里，由此前的4公里、6公里、8公里，变为5公里、7公里、9公里。也就是说，花同样的钱，可乘坐更远的距离。比如，听证方案二里，7元可乘的最远距离为33公里，而敲定的方案里，可乘的最远距离延长为38公里，增加了5公里。以福州地铁1号线总长约30公里计算，市民花7元可乘全线。

按照敲定的票价方案，根据《福州市轨道交通1号线初步设计》站间距进行测算，一期全程票价为6元。其中，象峰站到福州火车站、福州火车站到东街口站、东街口站到达道站、白湖亭站到城门站、黄山站到胪雷站等，票价都只需2元。

70岁及以上老人 工作日高峰期需购全票

定价还细化了优惠政策，即伤残警察、现役军人、残疾人免费；一名成年人可免费携带一名1.2米及以下儿童，及法律法规规定应减免的按法律法规规定。

针对福州市70岁及以上老人免费的规定，记者注意到，该定价采纳了听证会代表提出的建议，即为保证老人的安全，在法定工作日高峰期（7：00—9：00、17：00—19：00），福州市70岁及以上老人需购买全票，其余时间免费，引导老人错峰出行。

此外，对于定价，建议地铁企业可在政府规定的票价基础上，根据市场需求等因素，推出一卡通、月票、年票等优惠。

福州市物价局：今后定期成本监审 适时调整地铁票价

此外，福州市物价局对未予以采纳的听证意见做出了回应。

听证会参加人提出应建立公共交通票价动态调整机制、地铁票价五年一调的意见。对此，福州市物价局表示，将对地铁企业进行定期成本监审，根据成本监审情况，适时调整地铁票价。

此外，对听证会参加人提出封顶票价的意见没有予以采纳。福州市物价局回应，此次制定的地铁票价，并非孤立地考虑单线运营，而是从福州市地铁线网运营角度拟定的。目前，福州已公布的地铁建设计划的各条线路中，除6号线外，绝大多数里程都在30公里以下，各线路全程票价水平并不高。