N海都记者 陈超

海都讯 的哥频频拒载、拼客，却依然能从运管部门办出“上岗证”的尴尬，将有望终结。记者昨日从福州市道管处获悉，作为出租车的两大管理单位——福州市交通执法支队与福州市道管处将相互开放系统，实现营业性车辆、从业人员信息共享，联合执法。如此一来，那些违规的哥将无空子可钻。

尴尬：服务分被扣光仍能办到上岗证

近日，福州市道管处与省交通执法总队下属单位福州市交通执法支队召开联席会议，议定双方建立五大联动机制。其中，最引人注意的是，市执法支队与市道管处将交换系统账号，实现执法处罚系统与道路运政系统的信息共享。

两大管理部门的信息互通之后，会给违规的哥带来哪些影响？市道管处工作人员说，此前因系统未联通，可能会出现的哥拉客、拒载被交通执法部门查获后，涉事的哥只被罚款。而的哥的违规行为，不能及时传递到市道管处，市道管处就无法及时对的哥进行扣罚服务分，以及吊销营运资格证的处罚。这样一来，就可能出现一些违规的哥只是被罚款，即使24分服务分被市交通执法部门扣光了，却依然能在市道管处办理出租车营运资格证的尴尬现象。

严管：多次违章的哥 上岗证将被吊销

两大管理部门的系统互通后，的哥的违章记录、扣罚情况将被及时反映到市道管处。如此一来，针对市交通执法部门的查处扣分情况，市道管处也将及时做出反应，吊销严重违章、多次违章的哥的营运资格证，甚至将其列入“黑名单”。

除了交换账户外，市交通执法支队与市道管处还将派专人，实时监控两个系统的信息，实现两个管理部门的信息第一时间互通，及时对违规的哥作出处罚。

此外，除了信息共享，市交通执法支队和市道管处还将定期召开联席会议进行沟通，并针对节假日、自然灾害与重大活动的情况进行应急协作。