N钱江晚报

3月31日，浙江省级机关公务用车改革迈出实质性一步，107家省级涉改单位共取消公务用车1528辆，一般公务用车取消比例达76.3%。

4月1日早上6点多，浙江省林业厅正厅级巡视员吴鸿就起床了，他要赶公交车上班。吴鸿在路上花了1个小时，因为没有座位，他站了一路，“绿色出行，这样挺好的”。

浙江省民政厅副厅长罗卫红选择了开车上班。“八点半上班，以前驾驶员来接我，我八点出门，路况好的话一刻钟就能到，堵一堵半小时也够了。”罗卫红说，自己车技不大好，担心堵车时不能灵活应对，昨天七点半就出门了。

“我们有位厅领导住得远，早上比平时提早了1个小时出发。”罗卫红说，还有一个厅领导不会开车，早高峰没挤上公交又没打到车，就硬着头皮走了80分钟，还好出门早，没迟到。

另一位车技一般的女厅官，打算长久使用打车软件。这位女官员告诉记者，她让孩子帮她在手机里装了各种打车软件，把支付宝等绑定。

根据此次车改的政策，公车取消后，将适度发放公务交通补贴，厅局级为每人每月1650元，处级为1000元，科级及以下600元。