第C02版:非常车/策划
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品牌战场
东风标致、一汽丰田、比亚迪、江淮先后举办品牌日活动,发布雄心勃勃的战略目标
东风标致发布全新品牌计划
比亚迪元上市
一汽丰田举办“一路向前”品牌盛典
江淮汽车发布乘用车全新LOGO

N海都记者 陈文华

随着汽车消费市场的日趋成熟,汽车消费者的品牌忠诚度越来越高。近日,在北京车展开幕前夕,东风标致、一汽丰田、比亚迪、江淮先后举办品牌日活动,向广大消费者发布他们雄心勃勃的品牌提升发展规划,以坚定他们选择其品牌的信心。

升蓝向上

东风标致将搭载ADAS智能驾驶辅助系统

4月8日,东风标致在北京正式发布了“升蓝向上”全新品牌计划。未来五年时间内,东风标致将在“产品向上”、“技术向上”、“体验向上”三个核心模块发力,推出18款新车型,同时采取全面应用新一代设计风格以及ADAS智能驾驶辅助系统等一系列措施,最终实现品牌的立体化提升。

“通过‘升蓝向上’品牌计划,东风标致销量将进入行业前十。”东风标致总经理李海港信心满满地表示,“五年内,东风标致将成为中国汽车市场优秀的主流汽车品牌。”

李海港介绍说,中高级SUV将是东风标致未来两三年产品布局的重点,未来东风标致的SUV和轿车大约会各占50%,五年内引入插电式混合动力等新能源汽车产品,最终形成SUV、轿车和新能源汽车的“三分天下”。

据悉,今年6月,全新3008将首次搭载ADAS智能驾驶辅助系统。

500万辆达成

一汽丰田将导入TNGA丰田全球商品架构

4月11日,一汽丰田在北京举办了以“一路向前”为主题的“一汽丰田品牌日暨500万辆达成盛典”。历经13年发展,一汽丰田累计销量达成500万辆。

过去13年,一汽丰田在用户心中树立了高品质、高性价比、高残值率、高安全性、诚信服务、低使用成本的“高价值”品牌形象。

面向未来,一汽丰田把2015、2016、2017年的三年中期规划定位为内部构造改革期。在经过2015年“恢复体力”和2016年“巩固基盘”之后,2017年将重建“具有行业领军能力”的销售体制。从2018年开始,随着TNGA丰田全球商品架构在一汽丰田的全面导入,通过全新的平台发动机,确立新的商品体系,一汽丰田将迎来高速增长期。到2020年,计划导入的15款车型将全面提升市场竞争力,全国4S店布局达到700家以上,力争实现年销售100万辆的战略目标。

“元”上市

比亚迪建立新能源“王朝”

4月11日,比亚迪在北京举行BYD Dreams品牌盛典,发布了“王朝”系列车型。比亚迪首款中小型SUV“元”同时上市,发布了燃油版和双模版共14款车型。其中燃油版售价5.99万~12.19万元,双模版售价20.98万~24.98万元。比亚迪元将以百公里加速4.9秒、全时电四驱、百公里油耗2升以内的卓越性能,与唐、宋一起,覆盖中小型、紧凑型、中型三大主流细分市场。

目前,比亚迪“王朝”系列覆盖轿车、SUV等细分市场。其中轿车包括“秦”以及后推的“汉”等车型,SUV系包括“唐”、“宋”、“元”以及后续的“明”等车型。

比亚迪掌握电池、电机、电控等电动车核心技术,并通过集成创新的三擎动力、全时电四驱等世界领先科技,全面实现“542”标准(百公里加速5秒以内、全时电四驱,百公里综合油耗2L以下)。

一个JAC

江淮汽车发布乘用车全新LOGO

4月12日,江淮汽车在合肥举行北京车展品牌日活动,携旗下商用车、乘用车、核心动力等近40款产品亮相,并高调发布了乘用车全新LOGO。

近年来,江淮汽车已形成整车技术、核心动力总成和自动变速箱及软件系统等完整的正向研发体系,在自主研发领域硕果累累。

新能源汽车研发领域,江淮汽车已系统掌握了纯电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收、远程监控等关键技术。

集涡轮增压、缸内直喷、湿式双离合、DVVT等一流技术于一身的江淮汽车1.5TGDI+6DCT“白金传动系”,打破了国外汽车巨头对中国汽车自动变速箱技术的垄断。

江淮汽车此次发布的乘用车新标识,最大的变化是原标演化为“盾牌JAC”,这既是对“一个JAC”的品牌回归,也是对未来发展的战略性前瞻。

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