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借鉴先进经验 福建重拳治“占道”
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3上一篇 2016年4月20日 放大 缩小 默认        

借鉴先进经验 福建重拳治“占道”

N海都记者 施建华 通讯员 刘君华

海都讯 自省公安厅在全省开展严管“生命通道”专项行动以来,避让紧急特种车辆,为生命腾出“通道”,成为了车友以及市民关注的热点。昨日,省交警总队针对占用“生命通道”屡见不鲜的现象进行专门解读,并表态将借鉴先进国家和地区治理“生命通道”的成功经验,在省内开展重拳整治行动。对于连日来,市民关注的有关避让紧急车辆的疑问,省交警总队也特地通过海都报权威回应。

省交警总队:要像查酒驾一样查“占道”

昨日,省交警总队专家对占用“生命通道”进行了分析:

一、“投机”意识作怪。节日期间,大量车辆集中出行,难免造成高速拥堵,当车辆蜗牛般前行或高速公路变成停车场时,有的驾驶人就会耍“小聪明”。

二、“从众”心理作祟。一旦在拥堵的高速公路上,有人像上面那样从应急车道“加塞”,势必对排队等候的驾驶员产生负面引导。

三、法律意识淡漠。违法占用应急车道现象频发,反映出驾驶人缺乏对法律的敬畏,也反映出市民社会责任感淡漠和对自己及他人生命的不尊重。

省交警总队昨日表示,此次公安厅在全省开展严管“生命通道”专项行动,福建警方要严查重处,形成震慑力。“要像查处酒驾一样,提高占用应急车道的违法‘成本’,严查重处,使驾驶人在高昂的违法‘成本’面前不敢为、不愿为。”省交警总队一负责人称。

如何避让紧急车辆,警方权威释疑

自省内严管“生命通道”专项行动开展以来,很多市民和车友纷纷拨打本报热线进行咨询相关问题。为此,本报特地整理了几个典型的问题,向省交警总队反映。昨日,省交警总队特地为此逐一回应。

问题一:紧急情况下,占用应急车道有什么注意事项?

答:1.将车停在紧急停靠带内,应开启危险报警闪光灯,在车后方150米处摆放警告标志,夜间、雨、雾等天气还应当开启示廓灯、尾灯和后雾灯。

2.其他人员一定要撤到安全区域内,必要时及时拨打高速公路报警电话,请求援助。

3.遇有前方交通堵塞等情形时,禁止在紧急停车带内停靠、排队。

问题二:对于夹在社会车辆中的特种车辆需要避让时,社会车辆该如何让行呢?

答:一般情况下,在条件允许的情况下,所有车辆应该统一向右侧变道,空出最左侧通道让特种车辆通行;如果遇到道路拥堵的情况,社会车辆在条件允许的情况下,尽可能向两边靠,空出当中车道,让特种车辆通行;如果现场有执勤民警,所有车辆一定要服从民警的指挥。

□他山之石

省交警总队专家昨日指出,对于“生命通道”的管理,一些发达国家和地区的做法,是值得境内借鉴和学习的。

1 德国

早在1982年,德国就成为全球首个立法“给急救车让道”的国家。该法明确规定,任何车辆听到救护车、消防车、警车等特种车的鸣笛声都必须让道。如果司机堵住“应急车道”除了罚款之外,情节严重的甚至或面临牢狱之灾。

2 中国香港

香港快速公路设有路肩,路肩的起点有交通标志标明,路肩边缘划有粗白线。根据相关法规的规定:一是除非发生车辆遇到紧急情况,否则不能驶入路肩,也不得在路肩停车。二是紧急情况包括发生车辆故障,车辆缺乏燃油、电力、机油或者水,疾病,以及其他紧急事故。三是警车执法、工程车辆维护作业和特种车辆应急救援时,可以使用路肩。四是一般车辆驾驶人或乘客,为了给予遇到紧急情况的其他人帮助,可以在路肩停车。

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