N海都记者 刘梦宁

我们居住的这座城市，正在被地铁改变。

地铁与房产，总能扯得上千丝万缕的联系。它代表着一座城市无与伦比的崭新速度，是一座城市独特的交通命脉，也是一座城市活力四射的时代精神。

福州地铁，亦将加快着福州城市化进程的速度、拓展着福州的空间新格局。

在一线城市，当地铁与房产相遇，往往出现了一种神奇的力量——沿线楼盘价格提升了，市民关注度高涨了，销售量瞬间也上去了，再过上几年大家对所谓中心区域的情结也慢慢淡化了。

日前1号线南段正式开通，在福州楼市，地铁是否也正成为楼盘拼杀的“王牌”？

市场

蹭热度“地铁试乘”成营销亮点

近日，福州地铁1号线南段开放试乘，全长9.76公里，设三叉街、白湖亭、葫芦阵、黄山、排下、城门、三角埕、胪雷、火车南站等9个站点。此前，福州地铁公司通过地铁沿线周边街道、社区以及网络平台派发试乘券。

向来反应快速的开发商，自然不会放过这一波地铁热度——发放试乘券、组织试乘团、借势炒作自身“地铁盘”“地铁铺”的开发商不在少数。

三盛地产就组织了30人的“试乘体验团”，在5月15日早上，从三叉街入口开始试乘，邀请福州人一起见证福州的“加速时刻”，和开发商品牌做了良好的结合。

融信双杭城也在地铁开通试运行时，打出“涨声响起来”的“地铁铺”宣传，再度傍上地铁，打出靠近2个地铁口的项目优势。

一些地铁1号线楼盘，也纷纷大打地铁牌，购房者只要凭地铁试乘券就可以到售楼部领取精美礼品。

可见此时此刻，在地铁1号线迎来先行段运行之际，或远或近或直接或间接的开发商都希望蹭上这一波地铁热。

拼“位置”，从规划期就开始打地铁牌

在福州，地铁已算不上一个“新概念”，这几年都在频频被提及。甚至在政府首次发布福州地铁方案之际，不少“心急”的开发商就已闻风而动，趁势打出地铁沿线楼盘广告以吸引人气。

而不少购房者在2012年选购五四北中庚香山春天时，其中一大原因就是中庚打出了“鼓楼北，地铁第一站”的宣传。此外，邻近的三盛国际公园项目也因为“将来靠地铁站近，出行方便”成为不少购房者下定的决定性因素之一。

当然，作为地铁沿线的楼盘，自然不会错过“从天而降”的宣传机会。“一般来说，在规划期大炒一轮，在地铁动工之际再大炒一轮，最终地铁通车时，还要再大动作一番。”业内人士林先生告诉记者，事实上地铁是开发商一个长期炒作的“卖点”，几乎贯穿楼盘营销活动的始终，尽管有可能购房者最终享受到地铁好处时，楼盘已经是个交房多年的老盘了。

此外地铁盘在溢价方面也有天然优势，早在地铁1号线开工的2009年，地铁盘的涨价几乎无人能敌。则徐大道周边新仓山洋楼的均价从“5”字头一路升至“8”字头。而五四北中庚香山春天首期开盘价格就逼近13000元/㎡大关，高于同区域多数楼盘。

预期 地铁和房价抢跑 住宅“郊区化”加速

除了在营销上给开发商带来热点和卖点外，地铁对距离空间感的改变以及与房价的关系都给了开发商更多信心。市中心自不必说，原本相对有一定销售难度的近郊项目也因地铁带来十足信心。

打破距离概念，带动区域人气，这恐怕是地铁带来的最大优势，“特别对刚需，置业有了更大的选择空间”。

“轨道交通因为快速、安全、准时等特点，是城市中所有交通工具里面优势最多的。地铁对居住区域的影响已经如此之大，也会带动楼价的上涨。”业内人士林先生表示，尤其是近郊盘的可选择空间和溢价空间得到极大认可。

“其实到今天，福州购房者对地铁到底能带来什么还比较模糊，只会顺嘴问到一两句。但是作为开发商，我们的目光是要有前瞻性一点的，向购房者推地铁盘的概念，某种程度上说是期望提升销量的，对客户来说，五六年之后再看，买地铁盘，既能让出行更加便利，也能提升整个区域的价值。”

福晟集团有关负责人表示，“地铁盘”是他时常挂在嘴边的词，只要地铁有什么最新消息发布他们都会第一时间收集，并及时传递给来看房的客户。“我们有多个市中心项目都布局在2号线经济带上，收购并购的项目也都首选在地铁沿线。”

而据房地产服务商第一太平戴维斯日前发布的专题报告显示——地铁对近郊物业和远郊物业的价值提升分别达到25%和15%。地铁通车后，北京、上海、广州地铁周边物业价值均得到大幅度的提升，具体为：离地铁站0~500米的近郊区物业价值提升20%~25%，而远郊区物业价值则提升10%~15%。