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入门级跑车创新应用涡轮增压水平对置发动机
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3上一篇  下一篇4 2016年5月20日 放大 缩小 默认        

入门级跑车创新应用涡轮增压水平对置发动机

近日,保时捷全新中置硬顶跑车718Cayman在北京全球首发。全新中置敞篷跑车718BoxsterS、新款911Targa4也迎来其亚洲首秀。此次保时捷多款首秀车型均采用排量更小但性能更佳的涡轮增压发动机,不但增强了跑车的动态性,更大大减少了尾气排放及燃油消耗。

全新718Cayman的核心亮点是搭载了全新四缸涡轮增压水平对置式发动机。718Cayman的2.0升四缸涡轮增压发动机最大扭矩相较前款2.7升发动机提升了20Nm,达到310Nm。而718CaymanS的2.5升四缸涡轮增压发动机在可变几何涡轮(VTG)技术的加持之下,最大扭矩和最大功率较前款3.4升发动机分别提升了50Nm和18kW之多,达到420Nm和257kW。

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